With worldwide demand for pilots booming, becoming an airline pilot offers a promising future with an opportunity for exceptional career growth and development.
Opportunità di lavoro pilota
Diventare un pilota di linea non è mai stato così promettente. Con la domanda globale di piloti in continuo aumento, carriera opportunità sono vasti e diversificati. Dalla ripresa dei voli internazionali nel 2022, le compagnie aeree stanno assumendo a un tasso senza precedenti, stimando la necessità di oltre 35.000 nuovi assunti di piloti all’anno in tutto il mondo fino al 2043.
Questa crescita presenta un Eccezionale opportunità Per coloro che aspirano a una carriera nell’aviazione.
Non solo il ruolo di un pilota offre diverse prospettive professionali, ma è anche un Opportunità unica viaggiare per il mondo soddisfacendo le esigenze del settore aereo sempre più in crescita.
Questa domanda senza precedenti è giustificata non solo dalla crescita naturale delle esigenze di trasporto aereo del mondo, ma anche da:
– Un ritiro di massa mondiale di piloti di linea.
– l’emergere di nuove compagnie aeree, principalmente in Asia-Pacifico e Medio Oriente.
– l’emergere di nuovi mercati, come i voli a basso costo a lungo raggio.
– il rallentamento dell’addestramento dei piloti di linea tra il 2008 e il 2018, contribuendo all’attuale carenza di piloti.
La resilienza continua del trasporto aereo globale
“Uno sguardo più da vicino agli studi sul trasporto aereo globale dagli anni ’70 rivela che le crisi hanno avuto scarso impatto.
Dagli anni ’70, il trasporto aereo mondiale è raddoppiato in media ogni 15 anni. Negli ultimi 50 anni, abbiamo avuto crisi che sembravano insormontabili e ogni volta che i passeggeri hanno voluto continuare a viaggiare.” Questa resilienza mette in evidenza il opportunità per la crescita nel settore dell’aviazione, anche in tempi difficili.
Leggi l’articolo completo di Patrick Milwards sul futuro dei viaggi aerei nella nostra sezione delle notizie.
Sono diventati piloti di linea con Astonfly
Dalla sua creazione, Astonfly si è allenata più di 1.500 piloti di linea, attualmente lavora per più di 50 compagnie aeree in tutto il mondo
Pauline Foubart
First Officer, Airbus A320
"Ho fatto la mia formazione con Astonfly da settembre 2018 a settembre 2020. La teoria è stata insegnata a Tousus Le Noble. Poi è arrivata la parte pratica, ho avuto la fortuna di avere grandi istruttori, che mi hanno insegnato attraverso voli e simulatori la professione di pilota di linea.
Ho iniziato come pilota con AstonJet in Business Aviation, e poi sono entrato in Air France come copilota su Airbus 320".
Etienne Toutoundji
Second Officer, Boeing 737
"Senza Astonfly, probabilmente non avrei scoperto il programma di reclutamento di Ryanairs così rapidamente. Ho avuto la fortuna di essere uno dei primi a partecipare dopo la mia formazione. Grazie al supporto scolastico, ho potuto partecipare a conferenze, capire in dettaglio cosa ci si aspettava da me e prepararmi in modo efficace Il mio futuro ruolo in azienda, questa preparazione e supporto mi hanno permesso di cogliere opportunità che altrimenti non avrei immaginato.
Tre mesi dopo aver completato la mia formazione, sono stato assunto da Ryanair come secondo ufficiale. Grazie alla solida formazione che ho ricevuto ad Astonfly, intendo progredire rapidamente per diventare primo ufficiale. Questa è una testimonianza della qualità e della pertinenza della formazione fornita da Astonfly".
Anthony Bégé
First Officer, Airbus A330
"Dopo diversi anni come navigatore nell'aeronautica militare francese, ho deciso di passare a un pilota civile per mettere a frutto la mia esperienza militare. Stavo cercando una scuola per prendere la mia licenza CPL e la valutazione IR ME, e la mia scelta è caduta rapidamente su Astonfly.
L'uso di una flotta moderna, l'emissione delle qualifiche EASA e la posizione nella regione di Parigi sono stati tutti fattori decisivi. La scommessa ha dato i suoi frutti, perché dopo la mia formazione ho iniziato a lavorare come istruttore, poi come pilota in affari, e ora su Airbus con Corsair".
Lucas Herail
Fist Officer, Boeing 737
"Mi sono allenato come pilota di linea con Astonfly. Grazie a questa formazione di alta qualità, ho acquisito il rigore e la professionalità che sono essenziali per questa professione.
Ho beneficiato di un'infrastruttura adeguata, di un team di istruttori competenti e di una flotta molto moderna. Sento anche che Astonfly ha tutte le qualità di formazione di cui hai bisogno per avere successo in questa professione. Ecco perché consiglio questa scuola di volo".
Nicolas Jovanovic
Fist Officer, Boeing 737
"Come ex studente di Astonfly che si è formato per diventare un pilota di linea, ho avuto la fortuna di beneficiare di una formazione di alta qualità, con un livello di professionalità che soddisfa le esigenze della professione, su una flotta di aerei moderni, con istruttori competenti ed esigenti.
Grazie a questo allenamento di alta qualità, sono stato in grado di superare la mia valutazione di tipo Boeing 737 e sono stato immediatamente selezionato da Air Baltic. Ora sto continuando la mia carriera con la Norwegian Airline".
David Sitruk
First Officer, Dassault Falcon 7X
"Scuola professionale e rigorosa con numerosi istruttori in nuovi locali. Gli aerei di ultima generazione sono puliti e disponibili, grazie a un'officina meccanica in loco e un efficiente servizio di rampa.
Ho completato la mia formazione integrata in meno di 18 mesi e sono stato immediatamente assunto da una società di aviazione aziendale, che era il mio obiettivo. È un vero piacere essere stato formato in questa scuola. Non posso raccomandarlo abbastanza."
Solal Gabin-Novel
First Officer, Boeing 737
"Come ex studente all'Astonfly per la mia formazione ATPL dal 2018 al 2020, mi sono davvero divertito i miei due anni a scuola, grazie al quale sono stato in grado di raggiungere lo standard per entrare a far parte di una compagnia aerea.
Durante tutto il corso, i vari istruttori che mi hanno formato e il team di insegnamento mi hanno fornito tutte le competenze di cui avevo bisogno per superare gli esami, nonché le selezioni. È stata la qualità della formazione che mi ha permesso di passare senza intoppi alla valutazione del tipo e alla linea".
Mathias Mimouni
First Officer, Boeing 737-800
"Ho avuto la fortuna di fare la mia formazione integrata ad Astonfly tra il 2018 e il 2020.
La qualità dell'aeromobile, i locali e il forte impegno degli istruttori mi hanno permesso di ottenere il mio cpl ir me in 2 anni nonostante la crisi sanitaria.
La scuola ci addestra per essere piloti di linea fin dall'inizio, e puoi davvero sentirlo quando eri nel simulatore con piloti che hanno seguito un addestramento altrove (in particolare durante l'MCC).
Grazie alla qualità della formazione, l'anno dopo aver terminato la mia formazione sono stato in grado di trovare il mio primo lavoro come pilota di linea.
Sono completamente soddisfatto del mio tempo in Astonfly e lo consiglio vivamente a chiunque voglia diventare un pilota!"
Olivier Larignon
First Officer, Boeing 737
"Nel 2018 sono entrato a far parte della Astonfly School per un corso di formazione integrato ATP. La qualità del team di insegnamento e l'incontro con istruttori brillanti mi hanno dato l'opportunità di raggiungere il mio obiettivo in un campo di cui sono appassionato. I metodi instillati da questa scuola - un gusto per il lavoro e lo sforzo, un senso di Perseverance - mi ha permesso di essere preparato per la valutazione del tipo e per le operazioni di linea.
Posso solo consigliare vivamente questa scuola e ringraziare tutto il team che mi ha supportato nel mio lavoro per ottenere i controlli di una nave di linea".
Antoine Martorana
First Officer, Boeing 737NG
"Astonfly è stata la mia scelta numero 1 per la formazione per diventare un pilota commerciale dopo una carriera come ingegnere aeronautico. La professionalità della scuola, gli esperti istruttori e la moderna flotta di aerei mi hanno preparato fin dall'inizio per gli standard dei miei primi datori di lavoro.
Ho iniziato la mia carriera come pilota singolo sul Diamond DA62, mi sono unito a Ryanair con il mio compagno di addestramento meno di un anno dopo aver lasciato la scuola e oggi sono il primo ufficiale della Transavia sul Boeing 737ng.
Gli elevati standard richiesti durante la mia formazione su Astonfly hanno assicurato una transizione graduale al mio Boeing 737ng. Ho certamente preso sul serio il mio allenamento, ma mi è sempre piaciuto volare in questa superba scuola".
Sylvain Baty
First Officer, Cessna Citation M2
"Ho completato la mia formazione integrata sui piloti di compagnie aeree ATP ad Astonfly tra dicembre 2019 e novembre 2021. Quando ho lasciato la scuola, ho avuto l'opportunità di unirmi ad Astonjet per lavorare a terra e poco dopo per iniziare come primo ufficiale nel C525 M2. Le scuole Gli strumenti didattici e la qualità dell'istruzione mi hanno permesso, attraverso il lavoro personale e gli investimenti, di raggiungere un livello molto competitivo nel mercato per i piloti inesperti.
Il quadro scolastico è rigoroso, gli istruttori sono esigenti e la formazione è ben standardizzata, fornendo un quadro eccellente per gli studenti (la scuola è lo strumento che devi diventare un pilota, ma l'impegno personale è la chiave della qualità).”
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