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Carta ATO del Sindacato Nazionale dei Piloti di Linea
Astonfly aderisce alla Carta ATO nel 2022

Un impegno concreto a favore dei valori etici e professionali che guidano la formazione dei piloti in Francia, a garanzia di standard elevati e di un approccio responsabile all’addestramento aeronautico

Astonfly si impegna nella Carta ATO dello SNPL

Lo SNPL ha avviato una riflessione sulle pratiche delle ATO e ha sviluppato uno strumento destinato agli allievi piloti sotto forma di una carta di buona condotta, basata su principi di buon senso e coerenza.

Il 2 agosto 2022, Charles Clair, Presidente di Astonfly, su proposta di Yves Deshayes, Presidente del Sindacato Nazionale dei Piloti di Linea, firma la Carta ATO (Approved Training Organisation), che mira a riconoscere i valori etici e morali delle scuole di pilotaggio professionali in Francia.

Firmando questa carta, Astonfly auspica che tutte le altre ATO francesi non ancora firmatarie aderiscano a questa iniziativa costruttiva, al fine di garantire ai futuri piloti la tutela dei loro diritti e un’equità di trattamento indipendentemente dalla scelta del centro di formazione. Questa iniziativa contribuisce a rafforzare l’eccellenza riconosciuta della formazione dei piloti di linea in Francia.

Impegno etico e responsabile di Astonfly

Firmando questa carta, Astonfly si impegna a:

  1. Garantire ai futuri allievi una piena trasparenza sulla situazione finanziaria del centro di formazione.
  2. Limitare gli acconti di iscrizione al 10% dell’importo totale della formazione nei nuovi contratti.
  3. Assicurare un pagamento progressivo della formazione tramite un piano di pagamento.
  4. Proporre un adeguamento del piano di pagamento in caso di rallentamento del percorso formativo dell’allievo pilota.
  5. Limitare le spese di interruzione, in caso di insuccesso o abbandono, al 10% del costo totale della formazione. Astonfly va oltre quanto previsto dalla carta nella nuova convenzione di formazione, applicando nessuna penalità se l’insuccesso o l’abbandono avviene durante la parte teorica della formazione ATP Integrato.
  6. Comunicare in modo trasparente tutti i prezzi nella convenzione di formazione.
  7. Fornire un calendario formativo realistico, coerente con le risorse materiali e umane disponibili presso l’ATO.
  8. Non applicare alcun costo aggiuntivo in caso di modifica dei mezzi didattici (tipo di aeromobile o simulatore).
  9. Rispettare le normative applicabili in materia di diritto del lavoro nell’ambito della propria responsabilità sociale.
  10. Comunicare la Carta ATO dello SNPL ai futuri allievi fin dal momento dell’iscrizione.