Silent Sky

Démarche volontaire d'Astonfly dédiée à la réduction des nuisances sonores de Toussus le Noble

Astonfly s'engage à intégrer son activité de formation au sein de son environnement et répondre aux nouveaux enjeux de l'aviation du futur

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SILENT SKY

4 ENGAGEMENTS POUR TOUSSUS LE NOBLE

Astonfly s’engage à ne pas augmenter le nombre d'avions basés pour son exploitation, soit 32 aéronefs. Cela permet de limiter la croissance potentielle du nombre de mouvements sur la plateforme de Toussus le Noble et donc les nuisances associées.

À compter du 31/12/2023, Astonfly s’engage à ne plus exploiter d’avions basés avec classification Calipso supérieur à B et limite par conséquent sa flotte à 2 types d'aéronefs :
Cessna 172S et Diamond DA42.
Pour cela, Astonfly retire de sa flotte les avions de type Cirrus SR22 classés Calipso C au plus tard au 31/12/2022 et équipe progressivement ses Cessna 172S d'échappements silencieux entre le 01/09/2022 et 31/12/2023, pour leur obtenir un classement Calipso A (au lieu de C).

Astonfly s’engage à arrêter son activité location d’avion pour pilotes et se dédier exclusivement à la formation à compter du 01/01/2023.
Cela permettra de réduire le nombre de mouvements opérés par Astonfly à partir de 2023 ainsi que le risque de trajectoires non conformes dans le circuit de piste, réalisées par des pilotes non professionnels.

Astonfly s’engage à investir dès 2025 dans l’aviation électrique et en particulier pour le remplacement de sa flotte monomoteur, dès que des aéronefs électriques permettront la réalisation de la formation de pilotes professionnels (nécessité d’une autonomie de vol supérieure à 300 Nm).
Dans l’attente, Astonfly va créer dès 2023, le premier parking avion électrifié de Toussus le Noble, et cela afin de permettre l’accueil de sa prochaine flotte d’aéronefs électriques.