Découvrez le cursus complet de la formation pilote de ligne par Astonfly, dites ATP Intégré
Formation pilote de ligne - 24 MOIS de formation
Votre parcours de formation commence par 9 mois de théorie suivi de 15 mois d’apprentissage pratique.
La formation se déroule à plein temps du lundi au vendredi avec comme unique période de vacances d’une semaine (Noël), et les cours sont exclusivement dispensés en anglais.
Cursus théorique
9 mois
Cursus pratique
15 mois
Cursus théorique
9 mois
Cursus pratique
UN CURSUS théorique en 9 MOIs
Après une semaine consacrée à l’intégration des étudiants, la formation débute par 9 mois de théorie dédiés à l’obtention des 14 certificats de l’ATPL théorique, incluant le 100 KSA (Knowledge Skills Attitudes) ainsi que l’aptitude à la langue anglaise FCL.055. Ce cursus est composé de cours sur site, d’e-learning et de stages de révision.
| Certificats | Sujet | Cours sur site | E-learning | Révisions sur site | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 010 | Droit aérien et procédures de la circulation aérienne | 26:15 | 26:12 | 6:45 | 59:12 | |
| 021 022 | Cellule et systèmes, électricité et motorisation Instrumentation | 89:45 | 71:49 | 13:30 | 175:04 | |
| 031 032 033 | Masses et centrage Performances Préparation et suivi du vol | 91:15 | 49:07 | 9:00 | 149:22 | |
| 040 | Performance humaine | 18:45 | 22:04 | 4:30 | 45:19 | |
| 050 | Météorologie | 30:00 | 25:28 | 6:45 | 62:13 | |
| 061 062 | Navigation générale Radionavigation | 75:15 | 58:09 | 18:00 | 151:24 | |
| 070 | Procédures opérationnelles | 23:15 | 22:57 | 4:30 | 50:42 | |
| 080 | Mécanique du vol | 29:45 | 30:30 | 9:00 | 69:15 | |
| 090 | Communication VFR / IFR | 11:00 | 6:14 | 4:30 | 21:44 | |
| 100 KSA | Évaluation des compétences comportementales | 17:00 | 17:00 | |||
| FCL.055 | Aptitude à la langue anglaise | 28:00 | 28:00 | |||
| Durée totale de la formation théorique | 440:15 | 312:30 | 76:30 | 829:15 | ||
UN CURSUS pratique en 15 MOIs
La formation se poursuit par binôme de deux élèves pilotes avec la formation pratique répartis en 5 blocs (A à E) sur 60 semaines.
Pilotage de base
Pilotage avancé
Vols de navigation
Premiers vols seul(e) à bord
Pilotage de nuit,
Vols de navigation
Murissement
Vol aux instruments
Radionavigation
Récupération
en situations inusuelles
(UPRT)
Travail en équipage et standardisation APS MCC
Paris - Toussus le Noble (FR)Paris - Toussus le Noble (FR)Paris - Toussus le Noble (FR)Paris - Toussus le Noble (FR)Dublin (IE) ou Berlin (DE)Les blocs A, B et C sont réalisés sur des avions modernes quadriplaces, adaptés à la formation en binôme, soit 2 élèves et 1 instructeur à bord de chaque vol.
Ces avions de type Cessna 172S et Diamond DA42, particulièrement reconnus pour leurs capacités démonstratives de vol, sont tous équipés d’une avionique G1000 de dernière génération. Le bloc D dédié aux exercices en vol de mise en garde aux positions inusuelles est enseigné sur avion de voltige biplace type Mudry Cap 10.
Astonfly dispose de simulateurs de vol certifiés FNPT II à Toussus le Noble pour les blocs A, B et C. Dans le cadre de la réalisation du bloc E, l’APS MCC est réalisée sur simulateur FTD Level 2 à Dublin (Irlande) ou Berlin (Allemagne), selon votre programme de formation.
Une activité sportive variée qui accompagne votre formation
Bien conscient des différents enjeux que représente le sport sur la santé mais également sur les performances intellectuelles et sur l’aspect social, Astonfly intègre durant le cursus théorique, deux heures de sport obligatoires chaque semaine. C’est l’occasion pour les étudiants d’Astonfly de décompresser, de se dépasser et de créer du lien entre eux à travers la pratique d’activités physiques.
Les bienfaits du sport ne sont plus à démontrer. Ainsi, Astonfly vous offre le choix entre plusieurs activités sportives inclus dans le coût de votre formation : Badminton, Boxe, Futsal, Gymnastique / Pilate, Judo, Tennis, Yoga, Zumba, Escalade, Basket et Volley (en fonction des disponibilités).
