With worldwide demand for pilots booming, becoming an airline pilot offers a promising future with an opportunity for exceptional career growth and development.
Beschäftigungsmöglichkeiten für Piloten
Nie war es vielversprechender, ein Airline-Pilot zu werden. Mit der weltweit steigenden Nachfrage nach Piloten steigt die Karriere Möglichkeiten sind riesig und vielfältig. Seit der Wiederaufnahme der internationalen Flüge im Jahr 2022 stellen die Fluggesellschaften bis 2043 weltweit über 35.000 neue Piloten-Anstellungen pro Jahr ein.
Dieses Wachstum stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit Für diejenigen, die eine Karriere in der Luftfahrt anstreben.
Die Rolle eines Piloten bietet nicht nur vielfältige berufliche Perspektiven, sondern ist auch ein Einzigartige Gelegenheit Um die Welt zu bereisen und gleichzeitig den Anforderungen der ständig wachsenden Luftfahrtindustrie gerecht zu werden.
Diese beispiellose Nachfrage wird nicht nur durch das natürliche Wachstum der Luftverkehrsbedürfnisse der Welt gerechtfertigt, sondern auch durch:
– Ein weltweiter Massenrückgang von Fluglinienpiloten.
– Das Aufkommen neuer Fluggesellschaften, hauptsächlich im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten.
– Das Aufkommen neuer Märkte, wie z. B. Low-Cost-Flüge.
– Die Verlangsamung der Pilotenausbildung von Fluggesellschaften zwischen 2008 und 2018, die zum aktuellen Pilotenmangel beiträgt.
Die anhaltende Resilienz des globalen Luftverkehrs
„Ein genauerer Blick auf die Studien zum globalen Luftverkehr seit den 1970er Jahren zeigt, dass Krisen nur wenig Auswirkungen hatten.
Seit den 70er Jahren hat sich der weltweite Luftverkehr im Durchschnitt alle 15 Jahre verdoppelt. In den letzten 50 Jahren hatten wir Krisen, die unüberwindbar schienen, und jedes Mal wollten die Passagiere weiter reisen.“ Gelegenheit für das Wachstum im Luftfahrtsektor auch in herausfordernden Zeiten.
Lesen Sie Patrick Milwards vollständigen Artikel über die Zukunft des Flugverkehrs in unserem News-Bereich.
Sie wurden Flugpiloten mit Astonfly
Seit seiner Gründung hat Astonfly mehr als trainiert 1.500 Airline-Piloten, arbeiten derzeit für mehr als 50 Fluggesellschaften weltweit
Pauline Foubart
First Officer, Airbus A320
"Ich habe meine Ausbildung bei Astonfly von September 2018 bis September 2020 absolviert. Die Theorie wurde bei Toussus le Noble unterrichtet. Dann kam der praktische Teil, ich hatte das Glück, großartige Ausbilder zu haben, die mich durch Flüge und Simulatoren den Beruf des Airline-Piloten unterrichteten.
Ich habe als Pilot bei Astonjet in der Business Aviation angefangen und bin dann als Co-Pilot auf dem Airbus 320 von Air France gewechselt."
Etienne Toutoundji
Second Officer, Boeing 737
"Ohne Astonfly hätte ich wahrscheinlich nicht so schnell über das Rekrutierungsprogramm von Ryanairs erfahren. Ich hatte das Glück, einer der Ersten zu sein, die nach meiner Ausbildung teilgenommen haben. Dank der Schulunterstützung konnte ich an Konferenzen teilnehmen, im Detail verstehen, was von mir erwartet wurde, und mich effektiv vorzubereiten Meine zukünftige Rolle im Unternehmen Diese Vorbereitung und Unterstützung ermöglichte es mir, Chancen zu nutzen, die ich mir sonst nicht vorgestellt hätte.
Drei Monate nach Abschluss meiner Ausbildung wurde ich von Ryanair als Zweiter Offizier eingestellt. Dank der soliden Ausbildung, die ich bei Astonfly erhalten habe, beabsichtige ich, schnell zum Ersten Offizier zu werden. Dies ist ein Beweis für die Qualität und Relevanz der von Astonfly angebotenen Ausbildung."
Anthony Bégé
First Officer, Airbus A330
"Nach einigen Jahren als Navigator bei der französischen Luftwaffe entschied ich mich, zu einem zivilen Piloten umzusteigen, um meine militärische Erfahrung gut zu nutzen. Ich suchte nach einer Schule, um meine CPL-Lizenz und IR-Meistung zu erhalten, und meine Wahl fiel schnell auf Astonfly.
Ausschlaggebend waren der Einsatz einer modernen Flotte, die EASA-Qualifikation und der Standort in der Region Paris. Das Glücksspiel hat sich gelohnt, denn nach meiner Ausbildung habe ich als Ausbilderin, dann als Pilot in der Wirtschaftsluftfahrt angefangen und jetzt bei Airbus mit Corsair.“
Lucas Herail
Fist Officer, Boeing 737
"Ich habe bei Astonfly als Airline-Pilot ausgebildet. Dank dieser hochwertigen Ausbildung habe ich die für diesen Beruf wesentliche Strenge und Professionalität erworben.
Ich profitierte von einer geeigneten Infrastruktur, einem Team kompetenter Ausbilder und einer sehr modernen Flotte. Ich habe auch das Gefühl, dass Astonfly alle Trainingsqualitäten hat, die Sie brauchen, um in diesem Beruf erfolgreich zu sein. Deshalb empfehle ich diese Flugschule."
Nicolas Jovanovic
Fist Officer, Boeing 737
"Als ehemaliger Astonfly-Student, der zum Piloten der Fluggesellschaft ausgebildet wurde, hatte ich das Glück, von einer qualitativ hochwertigen Ausbildung zu profitieren, die die Anforderungen des Berufs an eine Flotte moderner Flugzeuge mit kompetenten und anspruchsvollen Ausbildern erfüllte.
Dank dieser hochwertigen Ausbildung konnte ich meine Boeing 737 Type Bewertung übergeben und wurde sofort von Air Baltic ausgewählt. Ich setze jetzt meine Karriere bei der norwegischen Fluggesellschaft fort."
David Sitruk
First Officer, Dassault Falcon 7X
"Professionelle und strenge Schule mit zahlreichen Ausbildern in brandneuen Räumlichkeiten. Die Flugzeuge der neuesten Generation sind sauber und verfügbar, dank einer mechanischen Werkstatt vor Ort und einem effizienten Rampenservice.
Ich habe meine integrierte Ausbildung in weniger als 18 Monaten absolviert und wurde sofort von einer Business Aviation Company eingestellt, was mein Ziel war. Es ist eine wahre Freude, an dieser Schule ausgebildet worden zu sein. Ich kann es nicht genug empfehlen."
Solal Gabin-Novel
First Officer, Boeing 737
„Als ehemaliger Student bei Astonfly für mein ATPL-Training von 2018 bis 2020 habe ich meine zwei Jahre an der Schule wirklich genossen, dank der ich den Standard für den Beitritt zu einer Fluggesellschaft erreichen konnte.
Während des gesamten Kurses gaben mir die verschiedenen Ausbilder, die mich und das Lehrteam ausgebildet hatten, alle Fähigkeiten, die ich zum Bestehen der Prüfungen sowie die Auswahl benötigte. Es war die Qualität des Trainings, die es mir ermöglichte, einen reibungslosen Übergang zur Typbewertung und -linie zu schaffen. "
Mathias Mimouni
First Officer, Boeing 737-800
„Ich hatte das Glück, zwischen 2018 und 2020 mein integriertes Training bei Astonfly zu absolvieren.
Die Qualität des Flugzeugs, die Räumlichkeiten und das starke Engagement der Instruktoren ermöglichten es mir, trotz der Gesundheitskrise in 2 Jahren meine CPL IR zu erhalten.
Die Schule bildet uns von Anfang an als Airline-Piloten, und Sie können es wirklich spüren, wenn Sie im Simulator mit Piloten waren, die an anderer Stelle trainiert haben (insbesondere während des MCC).
Dank der Qualität der Ausbildung konnte ich im Jahr nach Abschluss meines Trainings meinen ersten Job als Airline-Pilot finden.
Ich bin vollkommen zufrieden mit meiner Zeit bei Astonfly und ich kann es jedem empfehlen, der Pilot werden möchte!"
Olivier Larignon
First Officer, Boeing 737
"2018 habe ich die Astonfly School für einen integrierten ATP-Trainingskurs besucht. Die Qualität des Lehrteams und das Treffen brillanter Lehrer gaben mir die Möglichkeit, mein Ziel in einem Bereich zu erreichen, über das ich leidenschaftlich bin. Die von dieser Schule vermittelten Methoden - ein Geschmack für Arbeit und Arbeit, ein Gespür für Ausdauer - ermöglichte es mir, sowohl auf Typbewertung als auch auf Linienoperationen vorzubereiten.
Ich kann diese Schule nur wärmstens empfehlen und danke dem Team, das mich bei meiner Arbeit unterstützt hat, um die Steuerung eines Liners zu erreichen. "
Antoine Martorana
First Officer, Boeing 737NG
„Astonfly war meine erste Wahl für die Ausbildung zum Berufspilot nach einer Karriere als Luftfahrtingenieur. Die Professionalität der Schule, der erfahrenen Ausbilder und der modernen Flugzeugflotte bereitete mich von Anfang an auf die Standards meiner ersten Arbeitgeber vor.
Ich begann meine Karriere als Single-Pilot auf dem Diamond DA62, ich bin mit meinem Trainingspartner weniger als ein Jahr nach dem Schulabschluss bei Ryanair und heute bin ich der Erste Offizier bei Transavia auf der Boeing 737NG.
Die hohen Standards, die während meines Astonfly-Trainings erforderlich waren, sorgten für einen reibungslosen Übergang zu meiner Boeing 737NG-Typenbewertung. Ich habe mein Training sicherlich ernst genommen, aber ich habe immer gerne an dieser großartigen Schule geflogen. "
Sylvain Baty
First Officer, Cessna Citation M2
"Ich habe zwischen Dezember 2019 und November 2021 meine integrierte ATP-Airline-Pilot-Ausbildung bei Astonfly absolviert. Als ich die Schule verließ, hatte ich die Gelegenheit, bei Astonjet zu arbeiten, um vor Ort zu arbeiten und kurz darauf als Erster Offizier auf dem C525 M2 anzutreten. Die Schulen Lehrmittel und die Qualität des Unterrichts ermöglichten es mir durch persönliche Arbeit und Investitionen, ein sehr wettbewerbsfähiges Niveau auf dem Markt für unerfahrene Piloten zu erreichen.
Der Schulrahmen ist streng, die Ausbilder sind anspruchsvoll und die Ausbildung ist gut standardisiert und bietet den Schülern einen hervorragenden Rahmen (die Schule ist das Werkzeug, das Sie zum Piloten werden müssen, aber persönliches Engagement ist der Schlüssel zur Qualität). "
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