Descubra um percurso completo e estruturado, concebido para o preparar para as exigências reais das companhias aéreas
A sua formação de Piloto de Linha em 24 meses
O seu percurso começa com 9 meses de formação teórica, seguidos de 15 meses de formação prática em voo.
A formação decorre a tempo inteiro, de segunda a sexta-feira. As aulas são ministradas exclusivamente em inglês, preparando-o para os padrões internacionais das companhias aéreas.
Percurso teórico
9 meses
Percurso prático
15 meses
Percurso teórico
9 meses
Percurso prático
15 meses
Um percurso teórico de 9 meses
Após uma semana dedicada à integração dos alunos, a formação inicia-se com 9 meses de teoria, dedicados à obtenção dos 14 certificados do ATPL teórico, incluindo o 100 KSA (Knowledge, Skills and Attitudes), bem como a qualificação de língua inglesa FCL.055.
Este percurso é composto por aulas presenciais, e-learning e sessões de revisão.
| Certificados | Disciplina | Aulas presenciais | E-learning | Revisões presenciais | Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 010 | Direito aéreo | 26:15 | 26:12 | 6:45 | 59:12 | |
| 021 022 | Célula e sistemas, eletricidade e motorização Instrumentação | 89:45 | 71:49 | 13:30 | 175:04 | |
| 031 032 033 | Massa e centragem Desempenho Preparação e monitorização do voo | 91:15 | 49:07 | 9:00 | 149:22 | |
| 040 | Desempenho humano | 18:45 | 22:04 | 4:30 | 45:19 | |
| 050 | Meteorologia | 30:00 | 25:28 | 6:45 | 62:13 | |
| 061 062 | Navegação geral Radionavegação | 75:15 | 58:09 | 18:00 | 151:24 | |
| 070 | Procedimentos operacionais | 23:15 | 22:57 | 4:30 | 50:42 | |
| 080 | Mecânica do voo | 29:45 | 30:30 | 9:00 | 69:15 | |
| 090 | Comunicação VFR / IFR | 11:00 | 6:14 | 4:30 | 21:44 | |
| 100 KSA | Avaliação das competências comportamentais | 17:00 | 17:00 | |||
| FCL.055 | Competência linguística em inglês | 28:00 | 28:00 | |||
| Duração total da formação teórica | 440:15 | 312:30 | 76:30 | 829:15 | ||
Um percurso prático de 15 meses
A formação prossegue em duplas de dois alunos-pilotos, com a formação prática distribuída por 5 módulos (A a E) ao longo de 60 semanas.
Pilotagem básica
Pilotagem avançada
Voos de navegação
Primeiros voos a solo
Voo noturno
Voos de navegação
Amaciamento
Voo por instrumentos
Radionavegação
Recuperação em situações anormais (UPRT)
Trabalho em equipa e padronização (APS MCC)
Paris - Toussus le Noble (FR)Realiza as suas primeiras horas de voo. Descobre a aeronave monomotora equipada com Glass Cockpit e aprende as técnicas de pilotagem básica neste tipo de avião. Aperfeiçoa a sua pilotagem, aprende navegação e realiza o seu primeiro voo como comandante da aeronave.
56 horas e 15 minutos de teoria aplicada
22 horas de instrução de voo em avião monomotor
10 horas de voo a solo em avião monomotor
5 horas de instrução em simulador FNPT II
Paris - Toussus le Noble (FR)Obtém a qualificação para pilotar uma aeronave de noite e aprende a realizar voos de navegação de longa distância. Realiza o exame prático do CPL (Commercial Pilot Licence) e obtém a qualificação MEP (Multi Engine Piston).
24 horas e 45 minutos de teoria aplicada
30 horas de instrução de voo em avião monomotor
9 horas de voo a solo em avião monomotor
17 horas de instrução de voo em avião multimotor
5 horas de instrução em simulador FNPT II
Paris - Toussus le Noble (FR)Fase dedicada à aprendizagem do voo por instrumentos e ao desenvolvimento das suas competências em radionavegação. Realiza o exame prático da qualificação IR ME (Instrument Rating Multi Engine).
33 horas e 45 minutos de teoria aplicada
45 horas de instrução de voo em avião monomotor
15 horas de instrução de voo em avião multimotor
20 horas de instrução em simulador FNPT II
Paris - Toussus le Noble (FR) ou Le Castellet (FR)A formação em prevenção e recuperação de perda de controlo (UPRT) faz parte da formação de todos os pilotos profissionais. Prepara-o para aplicar os procedimentos adequados que lhe permitirão recuperar de uma situação de perda de controlo em voo.
Na Astonfly, esta formação é ministrada no Mudry CAP 10, uma aeronave francesa de acrobacia monoplace. A formação é validada através da emissão de um certificado.
6 horas e 45 minutos de teoria em e-learning
3 horas de instrução de voo em avião monomotor
1 hora de instrução de voo em aeronave acrobática
Dublin (Irlanda) ou Berlim (Alemanha) Durante esta fase, realizada num centro de simuladores em Dublin (Ryanair Flyer Academy) ou em Berlim (Multi Airlines), aprende a trabalhar em equipa num ambiente multipiloto e obtém as qualificações MCC (Multi Crew Cooperation) e APS (Airline Pilot Standard).
16 horas de formação CBT (Computer Based Training)
40 horas de teoria aplicada
20 horas de briefings e debriefings
40 horas de formação em simulador FTD Level 2 (Boeing 737 MAX)
Os módulos A, B e C são realizados em aeronaves modernas de quatro lugares, adaptadas à formação em dupla, ou seja, 2 alunos e 1 instrutor a bordo de cada voo.
Estas aeronaves, dos modelos Cessna 172S e Diamond DA42, particularmente reconhecidas pelas suas excelentes características de voo, estão todas equipadas com a aviônica Garmin G1000 de última geração. O módulo D, dedicado aos exercícios de prevenção e recuperação de situações anormais em voo, é ministrado numa aeronave acrobática Mudry CAP 10 de dois lugares.
A Astonfly dispõe de simuladores de voo certificados FNPT II em Toussus-le-Noble para os módulos A, B e C. No âmbito do módulo E, a formação APS MCC é realizada num simulador FTD Level 2 em Dublin (Irlanda) ou Berlim (Alemanha), consoante o programa de formação.
Uma atividade desportiva diversificada que acompanha a sua formação
Consciente dos diversos benefícios que o desporto proporciona à saúde, bem como ao desempenho intelectual e ao desenvolvimento social, a Astonfly integra, durante o percurso teórico, duas horas de atividade física obrigatória por semana. É uma oportunidade para os alunos da Astonfly descomprimirem, superarem os seus próprios limites e fortalecerem os laços entre si através da prática de atividades físicas.
Os benefícios do desporto são amplamente reconhecidos. Por isso, a Astonfly oferece-lhe a possibilidade de escolher entre várias modalidades desportivas incluídas no custo da sua formação: badminton, boxe, futsal, ginástica/Pilates, judo, ténis, ioga, zumba, escalada, basquetebol e voleibol (consoante a disponibilidade).