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Astonfly4 min de lecture
Le mercredi 2 septembre 2026, les nouveaux élèves pilotes ont franchi les portes du campus Astonfly, à l’aéroport de Paris-Saclay-Versailles (Toussus-le-Noble). C’est la promotion la plus nombreuse jamais accueillie par l’école depuis sa création, et elle marque une étape importante dans le développement de nos formations de pilote de ligne.
Venus de toute la France et de plusieurs pays, ces élèves de différentes nationalités ont en commun un objectif : obtenir leur licence de pilote de ligne et rejoindre le cockpit d’un avion commercial. Certains sortent tout juste du baccalauréat, d’autres se reconvertissent après plusieurs années d’études ou de vie professionnelle. Tous démarrent un parcours de 24 mois qui les mènera de la théorie aux premières heures de vol.

Plutôt qu’un démarrage en cours magistral, Astonfly a choisi d’ouvrir l’année par plusieurs journées d’intégration. Objectif : que chaque élève connaisse son campus, ses instructeurs et ses camarades avant même d’ouvrir son premier manuel.
La direction et l’équipe pédagogique ont accueilli la promotion en salle de cours pour présenter l’organisation de l’école : plan des deux étages, salles de briefing, espaces de travail, service des opérations, bibliothèque technique. Chaque élève est reparti avec son kit de rentrée et son planning de formation.
Première rencontre avec les simulateurs de vol Alsim du campus. Ces appareils reproduisent fidèlement le poste de pilotage et les instruments d’un avion réel : ils permettent de travailler les procédures au sol, en toute sécurité, avant et entre les vols. Pour beaucoup, c’était la première fois qu’ils s’installaient aux commandes.

Déjeuners en terrasse à Saint-Quentin-en-Yvelines, karting et bowling en soirée : une promotion de pilotes se construit aussi en dehors des salles de cours. La coopération en équipage, ce que l’on appelle le travail en crew, fait partie intégrante du métier, et elle commence ici.



Ces premiers jours se sont conclus par la photo de promotion, chemise blanche et cravate, sous le logo Astonfly du hall d’accueil. Un cliché que chacun retrouvera, quelques années plus tard, avec le galon en plus.

Les élèves de cette promotion sont répartis entre nos différents parcours de formation :
Dans tous les cas, le programme alterne théorie ATPL (l’ensemble des connaissances aéronautiques exigées par l’autorité européenne), vol sur nos avions et sessions sur simulateur, avec un suivi individualisé assuré par nos instructeurs.
Astonfly organise quatre rentrées par an : mars, juin, septembre et décembre. Les places étant limitées, nous conseillons de candidater trois à six mois avant la session visée.
Aucune expérience de vol n’est nécessaire : la formation peut démarrer de zéro. Les conditions tiennent en quelques points — avoir 17 ans révolus au début de la formation, un baccalauréat ou équivalent (tous les bacs sont acceptés), un bon niveau d’anglais de l’ordre du B1, puisque l’anglais est la langue du cockpit, et obtenir le certificat médical de classe 1, la visite médicale obligatoire des pilotes.
Tous les candidats démarrent par la même sélection en ligne, accessible à distance quand vous le souhaitez. Vos résultats déterminent ensuite le ou les programmes auxquels vous êtes admissible, et un conseiller carrière vous accompagne jusqu’à l’inscription. Si votre projet est encore en construction, notre guide du parcours pilote reprend chaque étape dans l’ordre.
Vous vous imaginez dans une prochaine promotion ? Rendez-vous le 3 octobre 2026, de 10 h à 18 h, sur le campus Astonfly de Paris-Saclay-Versailles. Venez découvrir l’école, échanger avec nos élèves et nos conseillers carrières, et poser vos questions sur la formation de pilote de ligne.
Consulter la JPO et m’inscrire — Dans la rubrique « Rencontrez-nous », cliquez sur « S’inscrire » sur la journée portes ouvertes du 3 octobre.