Ils sont devenus
pilotes de ligne

Ex-ingénieur

Astonfly a été mon choix numéro 1 pour ma formation de pilote professionnel après une expérience d'ingénieur aéronautique. Le professionnalisme de l'école, les instructeurs expérimentés et la flotte d'aéronefs modernes m'ont préparé dès le début aux standards de mes premiers employeurs.

J'ai commencé ma carrière en mono-pilote sur Diamond DA62, je suis rentré chez Ryanair avec mon binôme de formation moins d'un an après notre sortie d'école et aujourd'hui, je suis copilote chez Transavia sur 737NG.

L'exigence et le niveau demandé pendant ma formation Astonfly ont garanti une transition sans surprises vers ma qualification de type 737NG. J'ai certes abordé ma formation avec sérieux mais j'ai toujours pris énormément de plaisir à voler au sein de cette superbe école.

Espaces aériens

Ayant effectué ma formation intégrée de pilote de ligne chez Astonfly entre 2018 et 2020, je tenais à partager mon expérience. Tout d'abord je tenais à souligner la qualité de la pédagogie. En effet, les instructeurs nous font progresser en suivant des standards élevés, ce qui se révèle être un atout lors des sélections en compagnie. De plus, le fait que l'école soit basée à Toussus-le-Noble, nous permet de voler dans des espaces aériens exigeants et variés ce qui nous professionnalise dès les premières heures de vol. Il faut aussi rappeler la qualité du matériel mis à disposition des élèves, notamment les avions. Tous sont des avions modernes, très bien équipés et qui disposent d'une maintenance rigoureuse et de qualité grâce au service Astontec. Pour finir je tenais à remercier toute l'équipe d'Astonfly pour leur gentillesse, leur accompagnement et leur bienveillance tout au long de ma formation. N'hésitez pas à aller les rencontrer lors des salons, des portes ouvertes ou même de vous y rendre directement, ils vous accueilleront avec plaisir :)

Moyens techniques

Formation ATP Intégré réalisée entre 2018 et 2020. La qualité des moyens techniques et pédagogiques constitue une excellente base pour la formation (le reste réside principalement dans le travail personnel). Quelques petites déconvenues de planification ont eu lieux durant la formation, d’autant plus que celle-ci a été réalisé durant la crise sanitaire. Cependant l’implication de l’équipe d’instructeur à permis de palier à ces désagréments. Le niveau d’exigence élevé d’ASTONFLY dans le cadre de sa formation de pilote de ligne permets aux élèves d’obtenir des compétences plus qu’adapter au marché. Le nouveau partenariat de l’école prouve la qualité de sa formation. Aujourd’hui après une courte période d’instruction en aéroclub, j’ai pu intégrer une compagnie de jet privé. Encore merci à toute l’équipe d’instructeurs.

Expérience humaine

Une véritable expérience humaine ! J'ai effectué ma formation ATP Intégré chez Astonfly pour devenir pilote de ligne, entre 2018 et 2020, et j'en garde en excellent souvenir. Des rencontres formidables, entre le personnel au sol et les instructeurs, et les autres élèves, les histoires à raconter sont nombreuses. Malgré quelques aléas avec la planification, l'instruction y est de qualité et la formation promet un avenir radieux dans le milieu des compagnies aériennes. Après un parcours entaché par la crise sanitaire, j'ai réussi à trouver ma place au sein d'une compagnie aérienne en tant que commercial dans un premier temps, puis la chance m'a souri quelques mois plus tard avec une place en tant que Copilote sur Mustang chez ASTONJET ! Le grand avantage de ce groupe, c'est qu'ils n'oublient jamais les anciens et tout est mis en place pour faciliter notre insertion. Aujourd'hui je vole sur biréacteur et les missions sont toutes des plus dépaysantes. Si vous avez un doute, surtout n'hésitez pas, il n'est jamais trop tard pour réaliser votre rêve :)

Reconversion

J'ai rejoint Astonfly en décembre 2019 dans le cadre d'une reconversion professionnelle, avec l'objectif de concrétiser un projet qui me tenait à cœur depuis plusieurs années. J'ai terminé ma formation intégrée en février 2021, dans un contexte marqué par la crise sanitaire. Malgré cette période particulière, l'école a su s'adapter et maintenir un niveau de formation élevé.

Tout au long de mon parcours, j'ai apprécié le professionnalisme des instructeurs, leur disponibilité et leur volonté de transmettre leur expérience. La qualité de l'enseignement, la flotte moderne et les infrastructures m'ont permis d'évoluer dans un environnement très proche des standards de l'aviation commerciale.

Cette formation m'a apporté bien plus que des compétences techniques : elle m'a appris la rigueur, la discipline, la gestion de la charge de travail et le travail en équipage, des qualités essentielles pour exercer le métier de pilote de ligne.

Avec le recul, je peux dire que choisir Astonfly a été la bonne décision pour réussir ma reconversion. Je recommande cette école à toutes les personnes qui souhaitent changer de carrière et se donner les meilleures chances de réussir leur projet de devenir pilote de ligne.

Persévérance

En 2018, j'ai rejoint l'école Astonfly pour une formation ATP intégré. La qualité de l'équipe pédagogique et la rencontre avec de brillants instructeurs m'ont donné l'occasion d'atteindre mon but dans un domaine qui me passionne. Les méthodes inculquées par cette école : le goût du travail et de l'effort, le sens de la persévérance m'ont permis d'être préparé à la qualification de type ainsi qu'aux opérations en ligne.

Je ne peux que recommander vivement cette école et remercie toute l'équipe qui m'a soutenu dans mon travail pour accéder aux commandes d'un liner.

Sélection Ryanair

Sans Astonfly, je n'aurais probablement pas eu connaissance aussi rapidement du programme de recrutement de Ryanair. J'ai eu la chance d'être parmi les premiers à y participer après ma formation.

Grâce à l'accompagnement de l'école, j'ai pu participer à des conférences, comprendre en détail ce qui était attendu de moi, et me préparer efficacement à mon futur rôle en compagnie.

Cette préparation et ce suivi m'ont permis de saisir des opportunités que je n'aurais pas imaginées autrement.

Accompagnement

Très bonne expérience chez Astonfly ! Une formation de qualité, une équipe toujours disponible et un excellent accompagnement tout au long du parcours. Merci à toute l'équipe !

Du rêve à la réalité

Après Astonfly, l'aventure continue ! Ça fera bientôt un an que je suis copilote chez RAF-AVIA. Une première année qui passe à toute vitesse, avec énormément de choses apprises, de nouvelles expériences et surtout beaucoup de plaisir à exercer ce métier dont je rêvais.

Je garde un super souvenir de mes années chez Astonfly, et c'est assez cool de voir aujourd'hui le chemin parcouru depuis mes premiers vols jusqu'à mes débuts en compagnie. À plus dans l'Airbus !

Rigueur

J'ai effectué ma formation de pilote de ligne chez Astonfly. Grâce à cette formation de haute qualité, j'ai acquis une rigueur et un professionnalisme qui sont des compétences indispensables pour exercer ce métier.

J'ai bénéficié d'une infrastructure adaptée, d'une équipe d'instructeurs compétents et d'une flotte très moderne. Aussi je considère qu'Astonfly rassemble toutes les qualités de formation nécessaires pour réussir dans ce métier. C'est pour cela que je recommande cette école de pilotage.

Après le bac

Après un baccalauréat scientifique, j'ai intégré la formation ATP intégré d'Astonfly. Grâce à des instructeurs passionnés, une flotte moderne, des simulateurs performants et des installations de qualité, j'ai pu acquérir les compétences, certificats et licences nécessaires pour débuter ma carrière de pilote.

J'ai ensuite rejoint Astonjet en tant que coordinateur de vols médicaux avant d'évoluer au poste de copilote sur Cessna Citation Mustang au sein de la même compagnie.

Suivi personnalisé

J'ai choisi Astonfly pour effectuer ma formation de pilote de ligne pour la rigueur et le professionnalisme qui y sont enseignés tout au long de la formation. Grâce à un suivi personnalisé et une flotte d'avions modernes, j'ai pu réussir ma formation avec sérénité au sein d'Astonfly et je garde un très bon souvenir de ces années passées.

J'ai pu intégrer les opérations au sol d'Astonjet en tant que coordinatrice des vols médicaux à la suite de ma formation. Cette expérience m'a beaucoup apporté et m'a ensuite permis d'intégrer le poste de copilote sur Citation Mustang au sein d'Astonjet.

Excellence

Au delà de l’apparence fabuleuse et du haut standing des locaux et avions/simulateur présent sur le site de Toussus. Astonfly apporte à ses élèves une réelle pédagogie et un solide bagage technique/aéronautique. La philosophie de l’entreprise déteint sur son staff et ses clients et apporte la formation de pilote professionnel à un niveau d’excellence. Pour une formation de Pilote et une carrière dans l’aéronautique, je ne peux que vous conseiller Astonfly qui se place en référence dans ce domaine.

Reconversion

Après quelques années passées en tant que navigateur au sein de l'Armée de l'air, j'ai décidé de me reconvertir en tant que pilote civil pour mettre à profit l'expérience militaire acquise. À la recherche d'une école pour passer la licence CPL et la qualification IR ME, mon choix s'est rapidement porté vers Astonfly.

En effet, l'utilisation d'une flotte moderne, la délivrance de qualifications EASA et la localisation en région parisienne ont été déterminantes. Ce pari a été payant puisque suite à ma formation j'ai commencé à travailler en tant qu'instructeur puis comme pilote dans l'aviation d'affaires, ensuite sur Airbus chez Corsair et maintenant chez Air France.

Engagement personnel

J'ai réalisé ma formation ATP intégré de pilote de ligne chez Astonfly entre décembre 2019 et novembre 2021. En sortie d'école, j'ai eu l'opportunité d'intégrer Astonjet pour travailler au sol et peu de temps après, commencer en tant que copilote sur C525 M2. Les outils pédagogiques de l'école et la qualité de l'instruction m'ont permis par le travail personnel et l'investissement d'atteindre un niveau tout à fait compétitif dans le marché des pilotes sans expériences.

Le cadre de l'école est rigoureux, les instructeurs sont exigeants, et la formation est bien standardisée, donnant un excellent cadre de travail pour les élèves (l'école est l'outil que tu as pour devenir pilote, mais un engagement personnel est la clé de la qualité).

Formation en 2 ans

J'ai eu la chance d'effectuer ma formation intégré chez Astonfly entre 2018 et 2020. La qualité des avions, des locaux ou encore le fort investissement des instructeurs m'ont permis d'obtenir mon CPL IR ME en 2 ans malgré le contexte de la crise sanitaire.

L'école nous forme, dès le premier instant, au métier de pilote de ligne et cela se ressent fortement lorsque nous sommes au simulateur avec des pilotes ayants suivis des formations ailleurs (notamment lors de la MCC).

Grâce à la qualité pédagogique de la formation, j'ai pu trouver mon premier emploi de pilote de ligne l'année suivant la fin de ma formation. Je suis pleinement satisfait de mon passage chez Astonfly et je recommande fortement à toute personne ayant envie de devenir pilote de s'y inscrire !

Formation en 18 mois

École professionnelle et rigoureuse avec de nombreux instructeurs dans des locaux flambants neufs. Avions de dernière génération, propres et disponibles grâce à un atelier mécanique sur place et un service de piste performant.

J'ai réalisé ma formation intégrée en moins de 18 mois, puis j'ai été embauché dans la foulée dans une compagnie aérienne d'aviation d'affaires, ce qui était mon objectif. C'est un vrai plaisir d'avoir été formé dans cette école. Je ne peux que la recommander.

Bienveillance

Ayant rejoint Astonfly en 2020, la formation a joué un rôle clé dans la construction de mon parcours aéronautique.

J'y ai trouvé un cadre exigeant et bienveillant, porté par des instructeurs passionnés et profondément investis dans la réussite de leurs élèves, ainsi que des moyens de formation modernes.

J'ai pu intégrer Ryanair rapidement après ma sortie de formation et je remercie l'ensemble du personnel qui a rendu cette expérience inoubliable.

Si c'était à refaire je choisirai Astonfly sans hésitation.

Installations

Mon passage chez Astonfly a constitué une étape déterminante de mon parcours aéronautique. J'y ai particulièrement apprécié la qualité des installations, la modernité et la fiabilité de la flotte, ainsi que le haut niveau de l'instruction dispensée.

Cette formation rigoureuse et professionnalisante a été un atout majeur dans ma préparation et m'a permis de postuler avec succès puis d'intégrer la compagnie Ryanair.

Do it well

« Do it well, or don't do it ». Telle est la devise d'Astonfly. J'ai terminé mon cursus intégré chez Astonfly en septembre 2020.

Cette école à proximité de Paris était en pleine croissance avec un service de qualité et une flotte dernier cri similaire aux avions de ligne.

Également réputée pour sa pédagogie théorique comme pratique, elle me permettait de répondre aux exigences des compagnies dès la fin de ma formation, telle que la sécurité, l'adaptabilité.

Standard compagnie

Ancien élève à Astonfly pour ma formation ATPL de 2018 à 2020, j'ai beaucoup apprécié mes deux années passées dans l'école grâce à qui j'ai pu atteindre le standard pour rentrer en compagnie aérienne.

Tout au long du cursus, les différents instructeurs qui m'ont formé et l'équipe pédagogique m'ont apporté toutes les compétences nécessaires au passage des examens, mais aussi des sélections. C'est la qualité du niveau de formation qui a permis une transition fluide vers la qualification de type et la ligne.

Exigence

Ancien élève d'Astonfly ayant effectué une formation de pilote de ligne, j'ai eu la chance de bénéficier d'une formation de qualité, avec un professionnalisme répondant à l'exigence du métier, sur une flotte d'avions modernes, avec des instructeurs compétents et exigeants.

Grâce à cette formation de qualité, j'ai eu la chance de réussir ma qualification de type Boeing 737 puis d'être immédiatement sélectionné par Air Baltic. Je poursuis actuellement ma carrière chez Ryanair.

Instructeurs

J'ai eu la chance d'avoir de formidables instructeurs, qui m'ont enseigné le métier à travers les vols et les simulateurs. J'ai commencé dans l'aviation d'affaires, puis j'ai intégré Air France sur A320.

Reconversion

Après plusieurs années comme sapeur-pompier, j’ai choisi de me reconvertir dans l’aviation en intégrant ASTONFLY. J’y ai trouvé une école exigeante, dotée de formateurs de grande qualité et de moyens techniques parfaitement adaptés à la préparation des futurs pilotes.

À l’issue de ma formation, j’ai rejoint ASTONFLY comme instructeur avant d’évoluer chez ASTONJET en tant que Commandant de bord sur Cessna Citation Mustang C510. Aujourd’hui, je manage une équipe de 15 pilotes et supervise l’exploitation d’une flotte de 6 avions, un parcours rendu possible grâce aux bases solides acquises chez ASTONFLY.

Persévérance

J’ai rejoint Astonfly en septembre 2017. Après dix mois intensifs consacrés à l’ATPL, j’ai obtenu l’ensemble de mes certificats théoriques et commencé ma formation en vol. Mon parcours a connu des hauts et des bas, mais l’entraide entre élèves, la disponibilité des instructeurs et leur investissement m’ont permis de surmonter les difficultés, de gagner en confiance et de développer les qualités techniques et non techniques indispensables au métier de pilote de ligne.

Après un an de formation pratique, j’ai obtenu en octobre 2019 mon diplôme de pilote de ligne, prêt à postuler auprès des compagnies aériennes. Malheureusement, la crise du Covid-19 a brutalement interrompu les recrutements. J’ai alors travaillé pendant trois ans en tant que pilote écho radar à Orly puis au CRNA d’Athis-Mons, tout en gardant comme objectif de rejoindre un cockpit.

En 2022, j’ai obtenu ma qualification d’instructeur. Durant cette période, j’ai connu des échecs en sélection compagnie et reçu de nombreux refus. Pourtant, je n’ai jamais renoncé. Chaque difficulté m’a permis d’apprendre, de gagner en maturité et de progresser. J’ai cherché à développer mes compétences, à acquérir davantage d’expérience et j’ai commencé à instruire en aéroclub.

En 2024, j’ai eu l’opportunité de rejoindre Astonfly, cette fois en tant qu’instructeur, afin de former les futurs pilotes destinés à rejoindre Ryanair. Enfin, en avril 2026, j’ai intégré une compagnie aérienne basée en Allemagne, où j’exerce aujourd’hui les fonctions de First Officer sur A320neo.

Je continue parallèlement à instruire chez Astonfly pendant mon temps libre. C’est pour moi une manière de transmettre tout ce que j’ai appris au cours de mon parcours, aussi bien en aviation générale qu’en aviation commerciale, et de partager avec les futurs pilotes les exigences, les défis et les valeurs de ce métier.

Rêve réalisé

Élève chez Astonfly entre 2022 et 2024, j’ai aujourd’hui la chance de réaliser mon rêve en volant sur Boeing 737 chez ASL Airlines.

L’exigence, l’engagement des instructeurs et la qualité de leur formation ont joué un rôle essentiel dans mon parcours et m’ont permis d’atteindre cet objectif.

Cargo international

J'ai choisi Astonfly pour sa flotte moderne en glass cockpit, sa proximité avec Paris et sa réputation. La formation et le suivi des instructeurs m'ont permis d'acquérir de bonnes bases pour aborder le métier de pilote de ligne.

Diplômé en 2024, j'ai rejoint directement une compagnie cargo en tant qu'OPL sur A330. La formation reçue chez Astonfly m'a permis d'être rapidement à l'aise avec les exigences du cargo à l'international et les spécificités d'opérations complexes.

Aviation d’affaires puis ligne

J'ai eu la chance d'effectuer ma formation de pilote chez Astonfly, entourée d'instructeurs passionnés et exigeants qui m'ont transmis de solides bases pour débuter ma carrière.

Cette formation m'a permis d'intégrer rapidement le monde professionnel, d'abord dans l'aviation d'affaires, puis aujourd'hui en tant que copilote sur 737. Je garde un excellent souvenir de mes années chez Astonfly et suis très reconnaissante du chemin parcouru depuis.

Transition A320

Une formation bien structurée dans un environnement de qualité, entouré par des instructeurs solides. Le niveau de formation d'Astonfly m'a permis une transition plus rapide et plus facile sur Airbus A320 chez Wizz Air.

Sélection compagnie

Durant ma formation, j'ai été accompagné par des instructeurs passionnés et exigeants, qui m'ont permis d'atteindre le niveau nécessaire pour réussir les sélections en compagnie aérienne et poursuivre aujourd'hui ma carrière chez Ryanair.

Les méthodes d'enseignement et les exigences qu'ils m'ont transmises se sont avérées particulièrement utiles pour développer les connaissances et les compétences nécessaires à la réalisation de mes ambitions professionnelles.

Instructeur puis commandant

J'ai réalisé ma formation intégrée chez Astonfly à partir de mars 2020 et je suis très satisfait d'avoir choisi cette école. Les instructeurs sont passionnés, très professionnels et dotés d'un excellent niveau technique. Les avions comme les infrastructures sont irréprochables, ce qui permet de se concentrer pleinement sur l'apprentissage. La formation est sérieuse, exigeante et en parfaite adéquation avec les réalités du métier de pilote de ligne. Les manuels d'exploitation reflètent également les standards et le niveau d'exigence attendus par les compagnies aériennes.

À l'issue de ma formation, j'ai eu l'opportunité de travailler comme instructeur FI puis CRI chez Astonfly, avant de rejoindre Astonjet en tant que Commandant de bord sur C510 Mustang. Je garde d'Astonfly le souvenir d'une école exigeante, professionnalisante et pleinement tournée vers la réussite de ses élèves.

Flotte dernier cri

J'ai réalisé ma formation chez Astonfly à Toussus-le-Noble et j'en garde une très bonne expérience. La formation est rigoureuse et de grande qualité. Un grand merci à Maxime Taïeb ainsi qu'à tous les instructeurs pour leur sérieux, leur savoir et leur accompagnement.

Cette formation m'a énormément appris dans ma carrière sur une flotte d'avion dernier cri et m'a permis de réaliser mon objectif : devenir pilote de ligne. Merci à toute l'équipe Astonfly !

Confiance en pleine crise

En 2020, en pleine pandémie, j'ai choisi de faire confiance à Astonfly. Face à l'incertitude du contexte je voulais une école robuste financièrement, fiable et qui puisse continuer de me former malgré la crise.

La qualité de l'enseignement reçu en phase théorique m'a permis, à l'issue de l'école, d'enseigner moi-même en parallèle du métier de pilote. Les instructeurs vol sont compétents, standardisés et pédagogiques. Les outils mis à disposition facilitent l'apprentissage et te préparent à l'environnement opérationnel d'une compagnie aérienne. La signature du partenariat avec Ryanair est venue confirmer le sérieux de l'école, et c'est aussi une des voies les plus rapides de l'industrie pour devenir commandant de bord.

Une dimension humaine

J'ai choisi Astonfly pour sa proximité avec Paris, la qualité de sa flotte et de ses infrastructures, mais également pour le professionnalisme et la réputation de l'école.

Tout au long de ma formation, j'ai particulièrement apprécié la qualité de l'accompagnement proposé. On se sent réellement encadré et soutenu, du début jusqu'à la fin. L'équipe pédagogique est disponible, bienveillante et à l'écoute, et les instructeurs sont très investis dans notre progression. Chacun peut avancer à son rythme, tout en bénéficiant d'un suivi personnalisé et de qualité.

Au-delà de la formation en elle-même, ce que je retiens particulièrement d'Astonfly, c'est sa dimension humaine. Une véritable proximité se crée avec les instructeurs, l'équipe pédagogique et les autres élèves. On évolue dans un environnement à la fois exigeant, professionnel et bienveillant, avec un réel esprit d'entraide et de cohésion.

Au fil du parcours, on finit par avoir le sentiment d'intégrer une véritable famille. Je garde aujourd'hui un excellent souvenir de ma formation chez Astonfly, qui m'a permis de construire des bases solides pour la suite de mon parcours professionnel, tout en vivant une expérience humaine particulièrement enrichissante.

Aviation d’affaires

Après deux années de formation chez Astonfly, mon objectif était clair : je voulais évoluer dans le monde de l'aviation d'affaires. Deux mois seulement après ma sortie d'école, j'ai eu la chance de rejoindre GlobeAir et de faire mes premiers pas dans cet univers qui me passionne.

Depuis, j'ai eu le plaisir de voler aux côtés de collègues exceptionnels, de découvrir des terrains parfois très particuliers et surtout, de vivre des expériences qui m'ont énormément appris.

L'aviation d'affaires est un milieu à la fois très exigeant et incroyablement excitant. Elle demande de la rigueur, de l'adaptabilité et une véritable capacité à sortir de sa zone de confort.

Il n’y a pas de plafond

Il n'y a pas qu'un seul chemin après l'ATPL. On vous parle toujours de la ligne, le court puis le long-courrier. C'est un beau chemin. Ce n'est pas le seul.

Mon chemin a commencé chez Astonfly, à Toussus. Une formation exigeante, des instructeurs qui vous connaissent, un suivi réel du premier vol jusqu'au test. Et puis j'y suis resté. Comme instructeur d'abord, puis comme chef instructeur. Former des élèves là où on a soi-même appris, c'est là qu'on mesure vraiment la qualité d'une école. Les standards, la pédagogie, l'investissement humain : je les ai vécus comme élève, puis portés comme instructeur puis Chef Instructeur.

Aujourd'hui je suis pilote free-lance et entrepreneur. J'accompagne des propriétaires à travers le monde sur very light jets et turboprops, du convoyage à la prise en main de leur machine. Et j'ai monté ma boîte, Veejo, un réseau mondial qui connecte des pilotes et instructeurs aux opérateurs qui les cherchent, dans plus de 30 pays.

Astonfly m'a appris à voler. Mais surtout, m'a appris que dans l'aviation, tout est possible pour ceux qui bossent. La ligne, l'aviation d'affaires, l'instruction, l'entrepreneuriat. Il n'y a pas de plafond dans ce métier. À vous de choisir votre route.

Standards compagnie

J'ai choisi Astonfly pour leur professionnalisme et leur formation au standard des compagnies aériennes et je ne suis pas déçu. Ils ont été efficaces et au niveau.

Je remercie leur équipe pédagogique et des opérations qui étaient là pour moi pour répondre à mes besoins. Je suis aujourd'hui copilote chez Ryanair sur Boeing 737.