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Comandante ai comandi di un 737, cabina di pilotaggio in volo
Retribuzione

Stipendio di un pilota di linea: quanto si guadagna?

Copilota, comandante, inizio carriera, indennità ed evoluzione: scopri le principali fasce di retribuzione e i fattori che fanno variare lo stipendio di un pilota.

Dati chiave

Quanto guadagna un pilota di linea?

Lo stipendio di un pilota di linea varia molto in base al ruolo, all'anzianità, alla compagnia, al tipo di aeromobile, al network di rotte, al Paese di impiego e alle indennità. Gli importi qui sotto sono fasce indicative: la retribuzione può variare molto da un contratto all'altro.

  • Copilota junior
    ≈ 3.000 – 4.500 €
    lordi / mese

    Primo incarico in compagnia, spesso su corto o medio raggio, con una retribuzione che cresce con l'esperienza.

  • Copilota senior
    ≈ 5.000 – 9.000 €
    lordi / mese

    Dopo alcuni anni, l'esperienza, il tipo di aeromobile, le indennità e il network di rotte possono far crescere sensibilmente la retribuzione.

  • Comandante
    ≈ 10.000 – 20.000 €
    lordi / mese

    La retribuzione dipende dalla compagnia, dall'anzianità, dal tipo di aeromobile e dal network, in particolare sul lungo raggio.

Fasce indicative, variabili in base alla compagnia, al Paese, al contratto, all'anzianità, al tipo di aeromobile e alle indennità.

Neodiplomato

Lo stipendio a inizio carriera

Il primo stipendio dipende soprattutto dalla compagnia in cui si entra, dal tipo di contratto, dal network di rotte e dal ruolo ricoperto. Il primo incarico è di norma quello di copilota.

  • Compagnia regionale o low cost

    ≈ 3.000 – 4.500 € lordi/mese

    Un avvio a volte più graduale, ma con una rapida crescita dell'esperienza in base all'attività, alle ore di volo e alle opportunità interne.

  • Grande compagnia

    ≈ 4.500 – 7.500 € lordi/mese

    Un pacchetto di partenza spesso più strutturato, con una griglia di progressione definita, indennità e benefit in base alla compagnia.

Da sapere —il primo incarico è di norma quello di copilota. La retribuzione cresce con l'anzianità, le ore di volo, le abilitazioni e l'accesso ad aeromobili o network più complessi.

Fasce indicative, variabili in base alla compagnia, al Paese, al contratto, all'anzianità, al tipo di aeromobile e alle indennità.

Due gradi, due stipendi

Copilota e comandante: qual è la differenza di stipendio?

  • Copilota · OPL

    Il copilota

    ≈ 3.000 – 9.000 € lordi/mese

    In qualità di ufficiale pilota di linea, il copilota partecipa pienamente alla condotta del volo accanto al comandante. La fascia riflette la distanza tra un copilota alle prime armi, un copilota esperto, il tipo di compagnia e il network di rotte.

  • Comandante · CDB

    Il comandante

    ≈ 10.000 – 20.000 € lordi/mese

    Responsabile ultimo dell'aeromobile, dell'equipaggio e dei passeggeri, il comandante percepisce una retribuzione più elevata. L'accesso al comando dipende dall'esperienza, dalle esigenze della compagnia, dalle abilitazioni e dal percorso interno.

Per capire in dettaglio i ruoli in cabina di pilotaggio, consulta la nostra scheda sulla professione di pilota di linea.

Fasce indicative, variabili in base alla compagnia, al Paese, al contratto, all'anzianità, al tipo di aeromobile e alle indennità.

Dal 2° al 4° gallone

Evoluzione di carriera e di retribuzione

Lo stipendio di un pilota cresce lungo tutta la carriera, al ritmo delle ore di volo, del cambio di flotta e dell'accesso al ruolo di comandante. I galloni sulla spallina segnano ogni tappa.

  1. 2 galloni

    Copilota junior

    Primo incarico in compagnia, spesso su corto o medio raggio.

    ≈ 3.000 – 4.500 €lordi / mese
  2. 3 galloni

    Copilota senior

    Con l'esperienza, le ore di volo e le indennità, la retribuzione cresce.

    ≈ 5.000 – 9.000 €lordi / mese
  3. 4 galloni

    Comandante

    L'accesso al comando segna un aumento importante della retribuzione.

    ≈ 10.000 – 15.000 €lordi / mese
  4. 4 galloni

    Comandante di lungo raggio / senior

    A fine carriera, su wide-body o lungo raggio, le retribuzioni possono raggiungere livelli più alti a seconda delle compagnie.

    fino a ≈ 20.000 €lordi / mese

Fasce indicative, variabili in base alla compagnia, al Paese, al contratto, all'anzianità, al tipo di aeromobile e alle indennità.

Fisso + variabile

Da cosa è composto lo stipendio di un pilota?

La retribuzione di un pilota combina di norma una parte fissa ed elementi variabili. La struttura esatta dipende dalla compagnia, dal contratto, dal numero di ore di volo, dai pernottamenti fuori base, dai voli notturni, dai giorni festivi e dalle eventuali indennità.

  • Parte fissa

    Stipendio fisso

    La base garantita prevista dal contratto o dalla griglia retributiva.

  • Parte variabile

    Indennità di volo

    Variabili in base all'attività, alle ore di volo e talvolta al tipo di missione.

  • Parte variabile

    Rimborsi

    Pernottamenti fuori base, pasti, trasferte, per diem o rimborsi secondo la politica della compagnia.

  • Parte variabile

    Maggiorazioni

    Voli notturni, giorni festivi, vincoli operativi o specificità contrattuali.

Le leve

Che cosa fa variare lo stipendio

  • La compagnia

    Major, low cost o regionale: griglie e pacchetti retributivi differiscono molto da un datore di lavoro all'altro.

  • Il tipo di aeromobile

    Il lungo raggio e i wide-body sono spesso retribuiti meglio del corto e medio raggio.

  • Anzianità e ore di volo

    La retribuzione cresce con gli anni e con il monte ore di volo accumulato.

  • La base geografica

    La sede di assegnazione incide su rimborsi, fiscalità e costo della vita.

  • L'estero

    Alcune compagnie, in particolare del Golfo, propongono pacchetti particolarmente elevati.

  • Indennità e rimborsi

    Ore di volo, pernottamenti fuori base, voli notturni, giorni festivi o per diem possono far variare molto la retribuzione.

Il mercato

Una professione sostenuta da forti esigenze di reclutamento

Nel lungo periodo il fabbisogno di piloti resta elevato, sostenuto dalla crescita del traffico, dal rinnovo delle flotte e dai pensionamenti. Boeing stima che l'aviazione commerciale avrà bisogno di 674.000 nuovi piloti nel mondo entro il 2045.

  • 674.000
    nuovi piloti necessari nel mondo entro il 2044 (Boeing)
  • 20 anni
    orizzonte del fabbisogno previsto
  • +50 compagnie
    network Astonjob Alumni · Astonfly
Reclutamento e sbocchi

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Domande frequenti

FAQ — Stipendio di un pilota di linea