Se convirtieron en
pilotos de línea

Exingeniero

Astonfly fue mi opción número 1 para mi formación de piloto profesional tras una experiencia como ingeniero aeronáutico. La profesionalidad de la escuela, los instructores experimentados y la flota de aeronaves modernas me prepararon desde el principio para los estándares de mis primeros empleadores.

Empecé mi carrera como piloto único en Diamond DA62, entré en Ryanair con mi compañero de formación menos de un año después de salir de la escuela y hoy soy copiloto en Transavia, en 737NG.

La exigencia y el nivel requerido durante mi formación en Astonfly garantizaron una transición sin sorpresas hacia mi habilitación de tipo 737NG. Es cierto que afronté mi formación con seriedad, pero siempre disfruté enormemente volando en esta magnífica escuela.

Espacios aéreos

Habiendo hecho mi formación integrada de piloto de línea aérea en Astonfly entre 2018 y 2020, quería compartir mi experiencia. Ante todo quería subrayar la calidad de la pedagogía. Los instructores nos hacen progresar siguiendo estándares elevados, lo que resulta una baza en las selecciones de aerolínea. Además, el hecho de que la escuela esté ubicada en Toussus-le-Noble nos permite volar en espacios aéreos exigentes y variados, lo que nos profesionaliza desde las primeras horas de vuelo. Hay que recordar también la calidad del material puesto a disposición de los alumnos, en particular los aviones. Todos son aviones modernos, muy bien equipados y con un mantenimiento riguroso y de calidad gracias al servicio Astontec. Por último, quería dar las gracias a todo el equipo de Astonfly por su amabilidad, su acompañamiento y su cercanía durante toda mi formación. No dudéis en ir a conocerlos en los salones, en las jornadas de puertas abiertas o incluso acercándoos directamente: os recibirán encantados :)

Medios técnicos

Formación ATP integrada realizada entre 2018 y 2020. La calidad de los medios técnicos y pedagógicos constituye una excelente base para la formación (el resto reside principalmente en el trabajo personal). Hubo algunos pequeños contratiempos de planificación durante la formación, más aún porque se realizó durante la crisis sanitaria. Sin embargo, la implicación del equipo de instructores permitió compensar esos inconvenientes. El alto nivel de exigencia de ASTONFLY en su formación de piloto de línea aérea permite a los alumnos obtener competencias más que adaptadas al mercado. El nuevo acuerdo de la escuela demuestra la calidad de su formación. Hoy, tras un breve periodo de instrucción en aeroclub, he podido incorporarme a una compañía de jets privados. Gracias de nuevo a todo el equipo de instructores.

Experiencia humana

¡Una auténtica experiencia humana! Hice mi formación ATP integrada en Astonfly para ser piloto de línea aérea, entre 2018 y 2020, y guardo un excelente recuerdo. Encuentros estupendos, entre el personal de tierra, los instructores y los demás alumnos; hay muchas historias que contar. Pese a algún contratiempo con la planificación, la instrucción es de calidad y la formación promete un futuro brillante en el mundo de las aerolíneas. Tras una trayectoria marcada por la crisis sanitaria, conseguí encontrar mi sitio en una aerolínea, primero como comercial, y unos meses después la suerte me sonrió con una plaza de copiloto en Mustang en ASTONJET. La gran ventaja de este grupo es que nunca se olvidan de los antiguos alumnos y lo ponen todo de su parte para facilitar nuestra inserción. Hoy vuelo en birreactor y las misiones son de lo más variadas. Si tenéis dudas, no lo penséis: nunca es tarde para cumplir vuestro sueño :)

Reconversión

Entré en Astonfly en diciembre de 2019 en el marco de una reconversión profesional, con el objetivo de concretar un proyecto que me importaba desde hacía varios años. Terminé mi formación integrada en febrero de 2021, en un contexto marcado por la crisis sanitaria. Pese a ese periodo tan particular, la escuela supo adaptarse y mantener un alto nivel de formación.

A lo largo de todo mi recorrido valoré la profesionalidad de los instructores, su disponibilidad y su voluntad de transmitir su experiencia. La calidad de la enseñanza, la flota moderna y las instalaciones me permitieron desarrollarme en un entorno muy cercano a los estándares de la aviación comercial.

Esta formación me aportó mucho más que competencias técnicas: me enseñó rigor, disciplina, gestión de la carga de trabajo y trabajo en tripulación, cualidades esenciales para ejercer el oficio de piloto de línea aérea.

Con perspectiva, puedo decir que elegir Astonfly fue la decisión acertada para lograr mi reconversión. Recomiendo esta escuela a todas las personas que quieran cambiar de carrera y darse las mejores opciones de éxito en su proyecto de llegar a piloto de línea aérea.

Perseverancia

En 2018 entré en la escuela Astonfly para una formación ATP integrada. La calidad del equipo pedagógico y el encuentro con instructores brillantes me dieron la ocasión de alcanzar mi meta en un campo que me apasiona. Los métodos que inculca esta escuela —el gusto por el trabajo y el esfuerzo, el sentido de la perseverancia— me permitieron llegar preparado a la habilitación de tipo y a las operaciones en línea.

Solo puedo recomendar vivamente esta escuela y dar las gracias a todo el equipo que me apoyó en mi trabajo para llegar a los mandos de un avión de línea.

Selección Ryanair

Sin Astonfly probablemente no habría conocido tan pronto el programa de reclutamiento de Ryanair. Tuve la suerte de estar entre los primeros en participar tras mi formación.

Gracias al acompañamiento de la escuela pude asistir a conferencias, entender en detalle qué se esperaba de mí y prepararme eficazmente para mi futuro papel en una aerolínea.

Esa preparación y ese seguimiento me permitieron aprovechar oportunidades que de otro modo no habría imaginado.

Acompañamiento

¡Muy buena experiencia en Astonfly! Una formación de calidad, un equipo siempre disponible y un excelente acompañamiento durante todo el recorrido. ¡Gracias a todo el equipo!

Del sueño a la realidad

¡Después de Astonfly, la aventura continúa! Pronto hará un año que soy copiloto en RAF-AVIA. Un primer año que pasa a toda velocidad, con muchísimas cosas aprendidas, nuevas experiencias y, sobre todo, mucho placer ejerciendo este oficio con el que soñaba.

Guardo un recuerdo estupendo de mis años en Astonfly, y resulta bastante bonito ver hoy el camino recorrido desde mis primeros vuelos hasta mis inicios en una compañía. ¡Nos vemos en el Airbus!

Rigor

Hice mi formación de piloto de línea aérea en Astonfly. Gracias a esta formación de alta calidad adquirí un rigor y una profesionalidad que son competencias imprescindibles para ejercer este oficio.

Dispuse de una infraestructura adecuada, de un equipo de instructores competentes y de una flota muy moderna. Por eso considero que Astonfly reúne todas las cualidades de formación necesarias para triunfar en esta profesión. Es la razón por la que recomiendo esta escuela de pilotaje.

Después del bachillerato

Tras un bachillerato de ciencias, entré en la formación ATP integrada de Astonfly. Gracias a unos instructores apasionados, una flota moderna, simuladores de alto rendimiento e instalaciones de calidad, pude adquirir las competencias, certificados y licencias necesarios para empezar mi carrera de piloto.

Después me incorporé a Astonjet como coordinador de vuelos médicos antes de pasar al puesto de copiloto en Cessna Citation Mustang en la misma compañía.

Seguimiento personalizado

Elegí Astonfly para hacer mi formación de piloto de línea aérea por el rigor y la profesionalidad que se enseñan durante todo el programa. Gracias a un seguimiento personalizado y a una flota de aviones modernos, pude completar mi formación con serenidad en Astonfly y guardo muy buen recuerdo de aquellos años.

Pude incorporarme a las operaciones en tierra de Astonjet como coordinadora de vuelos médicos al terminar mi formación. Esa experiencia me aportó mucho y después me permitió acceder al puesto de copiloto en Citation Mustang dentro de Astonjet.

Excelencia

Más allá del aspecto extraordinario y del alto nivel de las instalaciones y de los aviones y simuladores presentes en el emplazamiento de Toussus, Astonfly aporta a sus alumnos una verdadera pedagogía y un sólido bagaje técnico y aeronáutico. La filosofía de la empresa se contagia a su personal y a sus clientes, y lleva la formación de piloto profesional a un nivel de excelencia. Para una formación de piloto y una carrera en la aeronáutica, solo puedo recomendaros Astonfly, que es una referencia en este ámbito.

Reconversión

Tras algunos años como navegante en el Ejército del Aire, decidí reconvertirme como piloto civil para aprovechar la experiencia militar adquirida. Buscando una escuela para sacarme la licencia CPL y la habilitación IR ME, me decanté rápidamente por Astonfly.

En efecto, el uso de una flota moderna, la expedición de habilitaciones EASA y la ubicación en la región parisina fueron determinantes. La apuesta salió bien: tras mi formación empecé a trabajar como instructor y después como piloto en la aviación de negocios, luego en Airbus en Corsair y ahora en Air France.

Compromiso personal

Realicé mi formación ATP integrada de piloto de línea aérea en Astonfly entre diciembre de 2019 y noviembre de 2021. Al salir de la escuela tuve la oportunidad de entrar en Astonjet para trabajar en tierra y, poco después, empezar como copiloto en C525 M2. Las herramientas pedagógicas de la escuela y la calidad de la instrucción me permitieron, con trabajo personal e implicación, alcanzar un nivel plenamente competitivo en el mercado de pilotos sin experiencia.

El marco de la escuela es riguroso, los instructores son exigentes y la formación está bien estandarizada, lo que ofrece un excelente entorno de trabajo para los alumnos (la escuela es la herramienta que tienes para llegar a piloto, pero el compromiso personal es la clave de la calidad).

Formación en 2 años

Tuve la suerte de hacer mi formación integrada en Astonfly entre 2018 y 2020. La calidad de los aviones, de las instalaciones y la fuerte implicación de los instructores me permitieron obtener mi CPL IR ME en 2 años pese al contexto de la crisis sanitaria.

La escuela nos forma, desde el primer momento, para el oficio de piloto de línea aérea, y eso se nota mucho cuando estás en el simulador con pilotos formados en otros sitios (sobre todo durante el MCC).

Gracias a la calidad pedagógica de la formación, encontré mi primer empleo de piloto de línea aérea el año siguiente a terminarla. Estoy plenamente satisfecho de mi paso por Astonfly y recomiendo encarecidamente a cualquiera que quiera ser piloto que se matricule.

Formación en 18 meses

Escuela profesional y rigurosa, con numerosos instructores y unas instalaciones totalmente nuevas. Aviones de última generación, limpios y disponibles gracias a un taller mecánico in situ y a un eficaz servicio de pista.

Hice mi formación integrada en menos de 18 meses y acto seguido me contrataron en una compañía de aviación de negocios, que era mi objetivo. Es un auténtico placer haberme formado en esta escuela. Solo puedo recomendarla.

Cercanía

Entré en Astonfly en 2020 y la formación fue clave en la construcción de mi trayectoria aeronáutica.

Encontré allí un marco exigente y cercano, sostenido por instructores apasionados y profundamente implicados en el éxito de sus alumnos, además de unos medios de formación modernos.

Pude incorporarme a Ryanair poco después de terminar la formación y doy las gracias a todo el personal que hizo de esta experiencia algo inolvidable.

Si tuviera que repetir, elegiría Astonfly sin dudarlo.

Instalaciones

Mi paso por Astonfly fue una etapa determinante en mi trayectoria aeronáutica. Valoré especialmente la calidad de las instalaciones, la modernidad y la fiabilidad de la flota, así como el alto nivel de la instrucción impartida.

Esta formación rigurosa y profesionalizante fue una baza fundamental en mi preparación y me permitió presentar mi candidatura con éxito e incorporarme después a Ryanair.

Do it well

«Do it well, or don't do it». Ese es el lema de Astonfly. Terminé mi programa integrado en Astonfly en septiembre de 2020.

Esta escuela cercana a París estaba en plena expansión, con un servicio de calidad y una flota de última generación similar a los aviones de línea.

Reputada también por su pedagogía tanto teórica como práctica, me permitió responder a las exigencias de las aerolíneas desde el final de mi formación, como la seguridad y la capacidad de adaptación.

Estándar de aerolínea

Antiguo alumno de Astonfly en la formación ATPL de 2018 a 2020, disfruté mucho de mis dos años en la escuela, gracias a la cual pude alcanzar el estándar necesario para entrar en una aerolínea.

A lo largo de todo el programa, los distintos instructores que me formaron y el equipo pedagógico me aportaron todas las competencias necesarias para superar los exámenes, pero también las selecciones. Fue la calidad del nivel de formación lo que permitió una transición fluida hacia la habilitación de tipo y la línea aérea.

Exigencia

Como antiguo alumno de Astonfly en la formación de piloto de línea aérea, tuve la suerte de recibir una formación de calidad, con una profesionalidad a la altura de la exigencia del oficio, sobre una flota de aviones modernos y con instructores competentes y exigentes.

Gracias a esta formación de calidad, tuve la suerte de superar mi habilitación de tipo Boeing 737 y de ser seleccionado inmediatamente por Air Baltic. Actualmente continúo mi carrera en Ryanair.

Instructores

Tuve la suerte de contar con unos instructores estupendos, que me enseñaron el oficio a través de los vuelos y de los simuladores. Empecé en la aviación de negocios y después entré en Air France, en A320.

Reconversión

Tras varios años como bombero, decidí reconvertirme a la aviación entrando en ASTONFLY. Allí encontré una escuela exigente, con formadores de gran calidad y medios técnicos perfectamente adaptados a la preparación de los futuros pilotos.

Al terminar mi formación me incorporé a ASTONFLY como instructor antes de pasar a ASTONJET como comandante en Cessna Citation Mustang C510. Hoy dirijo un equipo de 15 pilotos y superviso la operación de una flota de 6 aviones, una trayectoria posible gracias a las bases sólidas adquiridas en ASTONFLY.

Perseverancia

Entré en Astonfly en septiembre de 2017. Tras diez meses intensivos dedicados al ATPL obtuve todos mis certificados teóricos y empecé la formación en vuelo. Mi recorrido tuvo altibajos, pero la ayuda mutua entre alumnos, la disponibilidad de los instructores y su implicación me permitieron superar las dificultades, ganar confianza y desarrollar las cualidades técnicas y no técnicas imprescindibles para el oficio de piloto de línea aérea.

Después de un año de formación práctica, obtuve en octubre de 2019 mi título de piloto de línea aérea, listo para presentar mi candidatura a las aerolíneas. Por desgracia, la crisis de la Covid-19 interrumpió bruscamente las contrataciones. Trabajé entonces durante tres años como piloto eco de radar en Orly y después en el CRNA de Athis-Mons, sin perder de vista el objetivo de volver a una cabina.

En 2022 obtuve la habilitación de instructor. Durante ese periodo fracasé en varias selecciones de aerolínea y recibí numerosas negativas. Aun así, nunca me rendí. Cada dificultad me sirvió para aprender, madurar y progresar. Busqué desarrollar mis competencias, adquirir más experiencia y empecé a instruir en un aeroclub.

En 2024 tuve la oportunidad de volver a Astonfly, esta vez como instructor, para formar a los futuros pilotos destinados a Ryanair. Por fin, en abril de 2026, me incorporé a una aerolínea con base en Alemania, donde hoy ejerzo como primer oficial en A320neo.

En paralelo sigo instruyendo en Astonfly en mi tiempo libre. Para mí es una manera de transmitir todo lo que he aprendido a lo largo de mi trayectoria, tanto en aviación general como comercial, y de compartir con los futuros pilotos las exigencias, los retos y los valores de esta profesión.

Un sueño cumplido

Alumna de Astonfly entre 2022 y 2024, hoy tengo la suerte de cumplir mi sueño volando en Boeing 737 con ASL Airlines.

La exigencia, el compromiso de los instructores y la calidad de su formación han sido esenciales en mi trayectoria y me han permitido alcanzar este objetivo.

Carga internacional

Elegí Astonfly por su flota moderna con glass cockpit, su cercanía a París y su reputación. La formación y el seguimiento de los instructores me permitieron adquirir unas buenas bases para afrontar el oficio de piloto de línea aérea.

Titulado en 2024, me incorporé directamente a una compañía de carga como primer oficial en A330. La formación recibida en Astonfly me permitió sentirme rápidamente cómodo con las exigencias de la carga internacional y con las particularidades de operaciones complejas.

De la aviación de negocios a la línea

Tuve la suerte de hacer mi formación de piloto en Astonfly, rodeada de instructores apasionados y exigentes que me transmitieron unas bases sólidas para empezar mi carrera.

Esta formación me permitió incorporarme rápidamente al mundo profesional, primero en la aviación de negocios y hoy como copiloto en 737. Guardo un excelente recuerdo de mis años en Astonfly y estoy muy agradecida por el camino recorrido desde entonces.

Transición al A320

Una formación bien estructurada en un entorno de calidad, rodeado de instructores sólidos. El nivel de formación de Astonfly me permitió una transición más rápida y más sencilla al Airbus A320 en Wizz Air.

Selección de aerolínea

Durante mi formación me acompañaron instructores apasionados y exigentes, que me permitieron alcanzar el nivel necesario para superar las selecciones de aerolínea y continuar hoy mi carrera en Ryanair.

Los métodos de enseñanza y el nivel de exigencia que me transmitieron resultaron especialmente útiles para desarrollar los conocimientos y las competencias necesarias para cumplir mis ambiciones profesionales.

De instructor a comandante

Realicé mi formación integrada en Astonfly a partir de marzo de 2020 y estoy muy satisfecho de haber elegido esta escuela. Los instructores son apasionados, muy profesionales y con un excelente nivel técnico. Tanto los aviones como las instalaciones son impecables, lo que permite concentrarse plenamente en el aprendizaje. La formación es seria, exigente y está en perfecta sintonía con la realidad del oficio de piloto de línea aérea. Los manuales de operaciones reflejan además los estándares y el nivel de exigencia que esperan las aerolíneas.

Al terminar mi formación tuve la oportunidad de trabajar como instructor FI y después CRI en Astonfly, antes de incorporarme a Astonjet como comandante en C510 Mustang. De Astonfly guardo el recuerdo de una escuela exigente, profesionalizante y plenamente volcada en el éxito de sus alumnos.

Flota de última generación

Hice mi formación en Astonfly, en Toussus-le-Noble, y guardo una muy buena experiencia. La formación es rigurosa y de gran calidad. Muchas gracias a Maxime Taïeb y a todos los instructores por su seriedad, sus conocimientos y su acompañamiento.

Esta formación me ha aportado muchísimo en mi carrera, con una flota de aviones de última generación, y me permitió cumplir mi objetivo: ser piloto de línea aérea. ¡Gracias a todo el equipo de Astonfly!

Confianza en plena crisis

En 2020, en plena pandemia, decidí confiar en Astonfly. Ante la incertidumbre del contexto quería una escuela financieramente sólida, fiable y capaz de seguir formándome pese a la crisis.

La calidad de la enseñanza recibida en la fase teórica me permitió, al salir de la escuela, dar clase yo mismo en paralelo al trabajo de piloto. Los instructores de vuelo son competentes, están estandarizados y saben enseñar. Las herramientas disponibles facilitan el aprendizaje y te preparan para el entorno operativo de una aerolínea. La firma del acuerdo con Ryanair vino a confirmar la seriedad de la escuela, y es además una de las vías más rápidas del sector para llegar a comandante.

Una dimensión humana

Elegí Astonfly por su cercanía a París, por la calidad de su flota y de sus instalaciones, pero también por la profesionalidad y la reputación de la escuela.

A lo largo de toda mi formación valoré especialmente la calidad del acompañamiento. Uno se siente realmente arropado y apoyado, de principio a fin. El equipo pedagógico está disponible, es cercano y sabe escuchar, y los instructores se implican mucho en nuestro progreso. Cada cual puede avanzar a su ritmo, con un seguimiento personalizado y de calidad.

Más allá de la formación en sí, lo que más me llevo de Astonfly es su dimensión humana. Se crea una verdadera cercanía con los instructores, el equipo pedagógico y los demás alumnos. Uno crece en un entorno exigente, profesional y acogedor a la vez, con un auténtico espíritu de ayuda mutua y de cohesión.

Con el tiempo acabas teniendo la sensación de entrar en una verdadera familia. Hoy guardo un excelente recuerdo de mi formación en Astonfly, que me permitió construir bases sólidas para el resto de mi trayectoria profesional viviendo, además, una experiencia humana especialmente enriquecedora.

Aviación de negocios

Tras dos años de formación en Astonfly, mi objetivo estaba claro: quería desarrollarme en el mundo de la aviación de negocios. Solo dos meses después de terminar la escuela tuve la suerte de incorporarme a GlobeAir y dar mis primeros pasos en este universo que me apasiona.

Desde entonces he tenido el placer de volar junto a compañeros excepcionales, de descubrir aeródromos a veces muy particulares y, sobre todo, de vivir experiencias que me han enseñado muchísimo.

La aviación de negocios es un entorno a la vez muy exigente e increíblemente estimulante. Exige rigor, capacidad de adaptación y una verdadera disposición a salir de la zona de confort.

No hay techo

Después del ATPL no hay un único camino. Siempre se habla de la línea aérea, primero el corto y luego el largo radio. Es un buen camino. No es el único.

El mío empezó en Astonfly, en Toussus. Una formación exigente, instructores que te conocen, un seguimiento real desde el primer vuelo hasta el examen. Y luego me quedé. Primero como instructor, después como jefe de instructores. Formar alumnos allí donde uno mismo aprendió: ahí es donde de verdad se mide la calidad de una escuela. Los estándares, la pedagogía, la inversión humana: los viví como alumno y luego los sostuve como instructor y como jefe de instructores.

Hoy soy piloto freelance y emprendedor. Acompaño a propietarios por todo el mundo en very light jets y turbohélices, desde el traslado de aeronaves hasta la toma de contacto con su máquina. Y he montado mi empresa, Veejo, una red mundial que conecta a pilotos e instructores con los operadores que los buscan, en más de 30 países.

Astonfly me enseñó a volar. Pero sobre todo me enseñó que en la aviación todo es posible para quien trabaja. La línea aérea, la aviación de negocios, la instrucción, el emprendimiento. En esta profesión no hay techo. A ti te toca elegir tu ruta.

Estándares de aerolínea

Elegí Astonfly por su profesionalidad y por una formación al nivel exigido por las aerolíneas, y no me he llevado ninguna decepción. Han sido eficaces y han estado a la altura.

Doy las gracias a su equipo pedagógico y de operaciones, que estuvo ahí para responder a mis necesidades. Hoy soy copiloto en Ryanair, en Boeing 737.