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Artigos em destaque

A profissão
Devenir pilote de ligne en France : le parcours complet, étape par étape
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Financiamento
Combien coûte une formation de pilote de ligne, et comment la financer
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A profissão
Salaire d'un pilote de ligne : ce qui fait vraiment varier la rémunération
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A profissão
Licence EASA : ce qu’elle permet réellement en Europe
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Admissões
Choisir son école de pilote de ligne : les questions à poser avant de signer
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Admissões
Rentrées de septembre et décembre 2026 : comment se préparer
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Formação
Pourquoi la formation s’appuie sur cinq environnements différents
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A profissão
Les 13 certificats ATPL et les 100 KSA, expliqués simplement
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Financiamento
Financer sa formation de pilote : les solutions qui existent vraiment
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Formação
UPRT : ce que l’on apprend réellement sur le Cap 10
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Parceria
Ryanair Future Flyer Academy : comment fonctionne le programme
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Formação
APS MCC : la bascule vers le cockpit à deux
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Admissões
Certificat médical de classe 1 : la démarche à engager tôt
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Carreira
Après la formation : ce qui continue une fois le diplôme obtenu
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14 artigos

A profissão2 min de leitura
Devenir pilote de ligne en France : le parcours complet, étape par étape
Conditions d'accès, certificat médical, théorie ATPL, formation pratique, APS MCC : ce qu'il faut réellement accomplir pour exercer comme pilote de ligne.

Financiamento1 min de leitura
Combien coûte une formation de pilote de ligne, et comment la financer
Prêt étudiant, échelonnement, OPCO, Transitions Pro : le point sur les dispositifs mobilisables et sur ce qui protège votre investissement.

A profissão1 min de leitura
Salaire d'un pilote de ligne : ce qui fait vraiment varier la rémunération
Compagnie, type d'avion, ancienneté, pays d'affectation : les écarts sont importants et les fourchettes moyennes disent peu de chose sans contexte.

A profissão1 min de leitura
Licence EASA : ce qu’elle permet réellement en Europe
CPL, IR, MEP, ATPL gelé : ce que recouvrent ces sigles et pourquoi une licence européenne facilite l'accès au marché.

Admissões1 min de leitura
Choisir son école de pilote de ligne : les questions à poser avant de signer
Agrément, flotte, encadrement, protection financière, accompagnement après la formation : les critères qui distinguent réellement deux ATO.

Admissões1 min de leitura
Rentrées de septembre et décembre 2026 : comment se préparer
Quatre sessions sont organisées chaque année, en mars, juin, septembre et décembre. Voici le calendrier à anticiper pour candidater sereinement.

Formação1 min de leitura
Pourquoi la formation s’appuie sur cinq environnements différents
Cessna 172S, ALSIM AL250, Diamond DA42, Mudry Cap 10, simulateur Boeing 737 : chaque appareil répond à un objectif pédagogique précis.

A profissão1 min de leitura
Les 13 certificats ATPL et les 100 KSA, expliqués simplement
La théorie du pilote de ligne ne se résume pas à des examens : elle installe le socle de connaissances sur lequel repose toute la formation pratique.

Financiamento1 min de leitura
Financer sa formation de pilote : les solutions qui existent vraiment
Paiement échelonné, prêt étudiant, OPCO, Transitions Pro : le point sur les dispositifs mobilisables — et sur celui qui ne s'applique pas.

Formação1 min de leitura
UPRT : ce que l’on apprend réellement sur le Cap 10
L’entraînement à la prévention et à la récupération de la perte de contrôle est l’une des séquences les plus formatrices du cursus. Elle n’a rien à voir avec la voltige.

Parceria1 min de leitura
Ryanair Future Flyer Academy : comment fonctionne le programme
Sélection conjointe, cursus orienté compagnie, promesse d’embauche conditionnelle : ce qui distingue le parcours FFA du programme Multi Airlines.

Formação1 min de leitura
APS MCC : la bascule vers le cockpit à deux
Dernière étape du cursus, l’APS MCC change la nature même du pilotage : on n’apprend plus à voler seul, mais à faire fonctionner un équipage.

Admissões1 min de leitura
Certificat médical de classe 1 : la démarche à engager tôt
C’est la seule condition d’entrée que l’école ne peut pas anticiper pour vous. Mieux vaut s’en occuper dès le dépôt de candidature.

Carreira1 min de leitura
Après la formation : ce qui continue une fois le diplôme obtenu
Prorogation IR/ME, coach carrière pendant 12 mois, accès au portail Astonjob : l’accompagnement ne s’arrête pas à la remise des licences.
Falam de nós
Reportagens, entrevistas e artigos de imprensa dedicados à Astonfly e aos seus alunos.
Le Monde
« Je ne pensais pas que c’était à ma portée » : devenir pilote de ligne, un rêve cher payé
Ler o artigo(abre num novo separador)Journal de l’Aviation
Ryanair veut former et recruter 400 pilotes en France sur 4 ans
Ler o artigo(abre num novo separador)Ryanair Corporate
Ryanair lance le programme Future Flyer Academy pour les aspirants pilotes en France
Ler o artigo(abre num novo separador)Aerocontact
Ryanair lance un important programme de formation de pilotes en France : 500 cadets formés avec Astonfly
Ler o artigo(abre num novo separador)Mes Infos
Astonfly signe la charte du Syndicat National des Pilotes de Ligne
Ler o artigo(abre num novo separador)TF1 Info
Y aura-t-il un pilote dans l’avion cet été ?
Ler o artigo(abre num novo separador)Le Parisien
À Toussus-le-Noble, cette école de pilotage s’engage pour un ciel plus silencieux
Ler o artigo(abre num novo separador)Journal de l’Aviation
Podcast — Charles Clair : « Astonfly va avoir besoin de s’étendre à l’étranger »
Ler o artigo(abre num novo separador)L’Express
Compagnies aériennes cherchent pilotes : enquête sur ces écoles privées très recherchées
Ler o artigo(abre num novo separador)actu.fr
Bientôt des avions plus silencieux au départ de Toussus-le-Noble grâce à Astonfly
Ler o artigo(abre num novo separador)Aerobuzz
Astonfly au plus près des attentes des compagnies aériennes
Ler o artigo(abre num novo separador)RFI
À Toussus-le-Noble, la formation des futurs pilotes d’avion
Ler o artigo(abre num novo separador)BFM TV
La France qui résiste : Astonfly ne connaît pas la crise
Ler o artigo(abre num novo separador)
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