Von der ersten Unterrichtsstunde bis zum ersten Flug für eine Airline: entdecken Sie die Werdegänge derer, die ihre Ausbildung bei Astonfly absolviert haben.
Nach der Ausbildung
Wo unsere ehemaligen Schüler fliegen
Linienfluggesellschaften, Low-Cost, Fracht oder Geschäftsluftfahrt: Astonfly-Absolventen arbeiten heute in sehr unterschiedlichen Umfeldern.
Airlines, bei denen Astonfly-Absolventen tätig sind oder waren. Diese Liste bedeutet weder eine Partnerschaft noch eine Einstellungsgarantie.
Seit 2004
Individuelle Werdegänge, eine Schule
2.000+
ausgebildete Piloten seit Gründung der Schule
150+
Absolventen pro Jahr
50+
Airlines, die unsere Profile einstellen
Die erste Stelle unserer Alumni
Wo Astonfly-Schüler ihre erste Stelle finden
Europäische Low-Cost-Airlines, nationale oder regionale Gesellschaften, Frachtbetreiber, Geschäftsluftfahrt: Klicken Sie auf eine Airline, um den Anteil der Absolventen zu sehen, die dort begonnen haben.
Berechnet auf einer Stichprobe von 100 Astonfly-Absolventen, auf Basis der ersten Pilotenstelle innerhalb von sechsunddreißig Monaten nach Ende der Ausbildung.
Im Video
Sie erzählen vor der Kamera von ihrer Ausbildung
Erster Alleinflug, Umstieg auf die Mehrmotorige, erste Sessions im Crew-Betrieb: Ehemalige blicken auf die Etappen zurück, die in ihrem Werdegang gezählt haben.
Noch zu ergänzenName, aktuelle Position und Airline des gefilmten ehemaligen Schülers, gemeinsam mit dem Video nachzutragen.
Sie sind ehemaliger Schüler
Erzählen auch Sie Ihren Werdegang
Ihr Bericht hilft denen, die noch zögern. Schreiben Sie uns ein paar Zeilen zu Ihrer Ausbildung und Ihrer heutigen Position: wir melden uns bei Ihnen.
Jeder Jahrgang schreibt die Geschichte von Astonfly weiter.
Ehemaliger Ingenieur
Astonfly war meine erste Wahl für die Berufspilotenausbildung nach einer Zeit als Luftfahrtingenieur. Die Professionalität der Schule, die erfahrenen Fluglehrer und die moderne Flotte haben mich von Anfang an auf die Standards meiner ersten Arbeitgeber vorbereitet. Ich habe meine Laufbahn als Single-Pilot auf der Diamond DA62 begonnen, bin weniger als ein Jahr nach dem Abschluss gemeinsam mit meinem Ausbildungspartner bei Ryanair eingestiegen und bin heute Copilot bei Transavia auf der 737NG. Der Anspruch und das geforderte Niveau während meiner Ausbildung bei Astonfly haben einen reibungslosen Übergang zu meiner Musterberechtigung 737NG garantiert. Ich bin die Ausbildung zwar mit Ernsthaftigkeit angegangen, hatte aber immer enorme Freude am Fliegen an dieser großartigen Schule.
Antoine MartoranaCopilot Boeing 737 · Transavia
Lufträume
Da ich meine integrierte Verkehrspilotenausbildung zwischen 2018 und 2020 bei Astonfly absolviert habe, wollte ich meine Erfahrung teilen. Zunächst möchte ich die Qualität der Didaktik hervorheben. Die Fluglehrer bringen uns nach hohen Standards voran, was sich bei den Auswahlverfahren der Fluggesellschaften als Vorteil erweist. Zudem erlaubt uns der Standort Toussus-le-Noble, in anspruchsvollen und vielfältigen Lufträumen zu fliegen, was uns von den ersten Flugstunden an professionalisiert. Zu erwähnen ist auch die Qualität des Materials, das den Schülern zur Verfügung steht, insbesondere die Flugzeuge. Es sind durchweg moderne, sehr gut ausgestattete Maschinen mit einer sorgfältigen und hochwertigen Wartung durch den Astontec-Service. Zum Schluss möchte ich dem gesamten Astonfly-Team für seine Freundlichkeit, seine Begleitung und seine Zugewandtheit während meiner ganzen Ausbildung danken. Besuchen Sie sie ruhig auf Messen, an Tagen der offenen Tür oder kommen Sie einfach direkt vorbei – sie empfangen Sie gern :)
Integrierte ATP-Ausbildung zwischen 2018 und 2020 absolviert. Die Qualität der technischen und didaktischen Mittel bildet eine ausgezeichnete Grundlage für die Ausbildung (der Rest liegt vor allem in der eigenen Arbeit). Während der Ausbildung gab es einige kleinere Planungsschwierigkeiten, zumal sie in die Zeit der Pandemie fiel. Der Einsatz des Fluglehrerteams hat diese Unannehmlichkeiten jedoch aufgefangen. Das hohe Anspruchsniveau von ASTONFLY in der Verkehrspilotenausbildung ermöglicht es den Schülern, Fähigkeiten zu erwerben, die dem Markt mehr als gerecht werden. Die neue Partnerschaft der Schule belegt die Qualität ihrer Ausbildung. Heute konnte ich nach einer kurzen Zeit als Fluglehrer im Aeroclub bei einer Privatjet-Gesellschaft einsteigen. Nochmals vielen Dank an das gesamte Fluglehrerteam.
Vincent DusCopilot Boeing 737 · ASL Airlines
Menschliche Erfahrung
Eine echte menschliche Erfahrung! Ich habe meine integrierte ATP-Ausbildung zum Verkehrspiloten zwischen 2018 und 2020 bei Astonfly absolviert und habe eine ausgezeichnete Erinnerung daran. Großartige Begegnungen – mit dem Bodenpersonal, den Fluglehrern und den anderen Schülern; es gibt viele Geschichten zu erzählen. Trotz einiger Unwägbarkeiten bei der Planung ist die Ausbildung hochwertig und verspricht eine glänzende Zukunft in der Welt der Fluggesellschaften. Nach einem von der Pandemie überschatteten Weg habe ich meinen Platz bei einer Fluggesellschaft gefunden, zunächst im Vertrieb, und einige Monate später hatte ich Glück mit einer Stelle als Copilot auf der Mustang bei ASTONJET! Der große Vorteil dieser Gruppe ist, dass sie die Ehemaligen nie vergisst und alles tut, um unseren Einstieg zu erleichtern. Heute fliege ich zweistrahlig und die Einsätze sind durchweg abwechslungsreich. Wenn Sie zweifeln: Zögern Sie nicht, es ist nie zu spät, sich Ihren Traum zu erfüllen :)
Arthur BoutinCopilot Cessna Citation Latitude · Astonjet
Berufliche Neuorientierung
Ich bin im Dezember 2019 im Rahmen einer beruflichen Neuorientierung zu Astonfly gekommen, mit dem Ziel, ein Vorhaben umzusetzen, das mir seit mehreren Jahren am Herzen lag. Meine integrierte Ausbildung habe ich im Februar 2021 abgeschlossen, in einer von der Pandemie geprägten Zeit. Trotz dieser besonderen Phase hat es die Schule verstanden, sich anzupassen und ein hohes Ausbildungsniveau zu halten. Auf meinem gesamten Weg habe ich die Professionalität der Fluglehrer geschätzt, ihre Erreichbarkeit und ihre Bereitschaft, ihre Erfahrung weiterzugeben. Die Qualität des Unterrichts, die moderne Flotte und die Infrastruktur haben mir ermöglicht, mich in einem Umfeld zu entwickeln, das den Standards der kommerziellen Luftfahrt sehr nahekommt. Diese Ausbildung hat mir weit mehr als technische Fähigkeiten gegeben: Sie hat mich Sorgfalt, Disziplin, den Umgang mit Arbeitsbelastung und die Arbeit als Crew gelehrt – Qualitäten, die für den Verkehrspilotenberuf wesentlich sind. Im Rückblick kann ich sagen, dass die Wahl von Astonfly für meine berufliche Neuorientierung die richtige Entscheidung war. Ich empfehle diese Schule allen, die ihre Laufbahn ändern und sich die besten Chancen geben wollen, ihr Ziel Verkehrspilot zu erreichen.
Cyrille BoctorCopilot Cessna Citation Latitude · Astonjet
Beharrlichkeit
2018 bin ich für eine integrierte ATP-Ausbildung an die Schule Astonfly gekommen. Die Qualität des pädagogischen Teams und die Begegnung mit hervorragenden Fluglehrern haben mir die Gelegenheit gegeben, mein Ziel in einem Bereich zu erreichen, der mich begeistert. Die Haltung, die diese Schule vermittelt – Freude an Arbeit und Anstrengung, Sinn für Beharrlichkeit – hat mich auf die Musterberechtigung und den Linienbetrieb vorbereitet. Ich kann diese Schule nur wärmstens empfehlen und danke dem ganzen Team, das mich bei meiner Arbeit unterstützt hat, bis ich am Steuer eines Verkehrsflugzeugs saß.
Olivier LarignonCopilot Boeing 737 · Ryanair
Ryanair-Auswahl
Ohne Astonfly hätte ich wahrscheinlich nicht so schnell vom Rekrutierungsprogramm von Ryanair erfahren. Ich hatte das Glück, nach meiner Ausbildung zu den Ersten zu gehören, die daran teilgenommen haben. Dank der Begleitung durch die Schule konnte ich an Vorträgen teilnehmen, im Detail verstehen, was von mir erwartet wurde, und mich wirksam auf meine künftige Rolle bei einer Fluggesellschaft vorbereiten. Diese Vorbereitung und Begleitung haben mir ermöglicht, Chancen zu ergreifen, die ich mir sonst nicht vorgestellt hätte.
Etienne ToutoundjiCopilot Boeing 737 · Ryanair
Betreuung
Sehr gute Erfahrung bei Astonfly! Eine hochwertige Ausbildung, ein stets erreichbares Team und eine ausgezeichnete Begleitung über den gesamten Weg. Danke an das ganze Team!
Damien Arif IstanbulluCopilot Boeing 737 · Ryanair
Vom Traum zur Wirklichkeit
Nach Astonfly geht das Abenteuer weiter! Bald ist es ein Jahr her, dass ich Copilot bei RAF-AVIA bin. Ein erstes Jahr, das wie im Flug vergeht, mit unglaublich viel Gelerntem, neuen Erfahrungen und vor allem viel Freude an diesem Beruf, von dem ich geträumt habe. Ich habe eine tolle Erinnerung an meine Jahre bei Astonfly, und es ist ziemlich schön, heute den Weg von meinen ersten Flügen bis zu meinen Anfängen bei einer Fluggesellschaft zu sehen. Bis bald im Airbus!
Noorman JoomratunCopilot SAAB 340 · RAF-AVIA
Sorgfalt
Ich habe meine Verkehrspilotenausbildung bei Astonfly absolviert. Dank dieser hochwertigen Ausbildung habe ich eine Sorgfalt und eine Professionalität erworben, die für diesen Beruf unverzichtbar sind. Mir standen eine passende Infrastruktur, ein Team kompetenter Fluglehrer und eine sehr moderne Flotte zur Verfügung. Deshalb bin ich der Ansicht, dass Astonfly alle Ausbildungsqualitäten vereint, die man für den Erfolg in diesem Beruf braucht. Aus diesem Grund empfehle ich diese Flugschule.
Lucas HerailCopilot Boeing 777 · Air France
Nach dem Abitur
Nach einem naturwissenschaftlichen Abitur bin ich in die integrierte ATP-Ausbildung von Astonfly eingestiegen. Dank begeisterter Fluglehrer, einer modernen Flotte, leistungsfähiger Simulatoren und hochwertiger Anlagen konnte ich die Fähigkeiten, Zeugnisse und Lizenzen erwerben, die für den Start meiner Pilotenlaufbahn nötig waren. Anschließend kam ich als Koordinator für Ambulanzflüge zu Astonjet, bevor ich in derselben Gesellschaft auf die Position des Copiloten auf der Cessna Citation Mustang wechselte.
Ich habe Astonfly für meine Verkehrspilotenausbildung gewählt, wegen der Sorgfalt und der Professionalität, die dort über die gesamte Ausbildung hinweg vermittelt werden. Dank persönlicher Betreuung und einer modernen Flotte konnte ich meine Ausbildung bei Astonfly in aller Ruhe abschließen, und ich habe eine sehr gute Erinnerung an diese Jahre. Nach meiner Ausbildung konnte ich als Koordinatorin für Ambulanzflüge in den Bodenbetrieb von Astonjet einsteigen. Diese Erfahrung hat mir viel gebracht und mir anschließend die Stelle als Copilotin auf der Citation Mustang bei Astonjet ermöglicht.
Alexandra GiboldCopilotin Cessna Citation Mustang · Astonjet
Exzellenz
Über das großartige Erscheinungsbild und den hohen Standard der Räumlichkeiten sowie der Flugzeuge und Simulatoren am Standort Toussus hinaus vermittelt Astonfly seinen Schülern eine echte Didaktik und ein solides technisches und fliegerisches Rüstzeug. Die Philosophie des Unternehmens färbt auf sein Personal und seine Kunden ab und hebt die Berufspilotenausbildung auf ein exzellentes Niveau. Für eine Pilotenausbildung und eine Laufbahn in der Luftfahrt kann ich Ihnen nur Astonfly empfehlen, das in diesem Bereich als Referenz gilt.
Hassan HacidCopilot Airbus A320 · Avion Express
Berufliche Neuorientierung
Nach einigen Jahren als Navigator bei der Luftwaffe habe ich beschlossen, als Zivilpilot neu anzufangen, um die militärische Erfahrung zu nutzen. Auf der Suche nach einer Schule für die CPL-Lizenz und die IR-ME-Berechtigung fiel meine Wahl schnell auf Astonfly. Ausschlaggebend waren die moderne Flotte, die Ausstellung von EASA-Berechtigungen und die Lage im Großraum Paris. Die Wette ging auf: Nach meiner Ausbildung habe ich zunächst als Fluglehrer und dann als Pilot in der Geschäftsluftfahrt gearbeitet, anschließend auf Airbus bei Corsair und heute bei Air France.
Anthony BégéCopilot Airbus A320 · Air France
Persönlicher Einsatz
Ich habe meine integrierte ATP-Ausbildung zum Verkehrspiloten zwischen Dezember 2019 und November 2021 bei Astonfly absolviert. Nach der Schule hatte ich die Gelegenheit, bei Astonjet am Boden zu arbeiten und kurz darauf als Copilot auf der C525 M2 anzufangen. Die didaktischen Werkzeuge der Schule und die Qualität der Ausbildung haben mir ermöglicht, durch eigene Arbeit und Einsatz ein im Markt für Piloten ohne Erfahrung durchaus wettbewerbsfähiges Niveau zu erreichen. Der Rahmen der Schule ist streng, die Fluglehrer sind fordernd und die Ausbildung ist gut standardisiert, was den Schülern ein ausgezeichnetes Arbeitsumfeld bietet (die Schule ist das Werkzeug, das man hat, um Pilot zu werden – aber der persönliche Einsatz ist der Schlüssel zur Qualität).
Sylvain BatyCopilot Embraer 190 · HOP!
Ausbildung in 2 Jahren
Ich hatte das Glück, meine integrierte Ausbildung zwischen 2018 und 2020 bei Astonfly zu absolvieren. Die Qualität der Flugzeuge und der Räumlichkeiten sowie der große Einsatz der Fluglehrer haben mir ermöglicht, meine CPL IR ME trotz der Pandemie in 2 Jahren zu erwerben. Die Schule bildet uns vom ersten Moment an für den Verkehrspilotenberuf aus, und das merkt man deutlich, wenn man im Simulator mit Piloten sitzt, die anderswo ausgebildet wurden (insbesondere beim MCC). Dank der didaktischen Qualität der Ausbildung habe ich im Jahr nach dem Abschluss meine erste Stelle als Verkehrspilot gefunden. Ich bin mit meiner Zeit bei Astonfly rundum zufrieden und empfehle jedem, der Pilot werden möchte, sich dort anzumelden!
Mathias MimouniCopilot Boeing 737 · ASL Airlines
Ausbildung in 18 Monaten
Professionelle und gründliche Schule mit zahlreichen Fluglehrern in brandneuen Räumlichkeiten. Flugzeuge der neuesten Generation, sauber und verfügbar dank einer Werft vor Ort und eines leistungsfähigen Vorfelddienstes. Ich habe meine integrierte Ausbildung in weniger als 18 Monaten absolviert und wurde anschließend direkt von einer Gesellschaft der Geschäftsluftfahrt eingestellt – genau mein Ziel. Es ist eine echte Freude, an dieser Schule ausgebildet worden zu sein. Ich kann sie nur empfehlen.
David SitrukCopilot Gulfstream G650ER · GlobalJet
Zugewandtheit
Ich kam 2020 zu Astonfly, und die Ausbildung hat eine Schlüsselrolle beim Aufbau meines fliegerischen Werdegangs gespielt. Ich fand dort einen anspruchsvollen und zugleich zugewandten Rahmen, getragen von begeisterten Fluglehrern, die sich zutiefst für den Erfolg ihrer Schüler einsetzen, sowie moderne Ausbildungsmittel. Ich konnte kurz nach Abschluss der Ausbildung bei Ryanair einsteigen und danke allen Mitarbeitenden, die diese Erfahrung unvergesslich gemacht haben. Wenn ich noch einmal wählen müsste, würde ich mich ohne zu zögern wieder für Astonfly entscheiden.
Ambrine BallouCopilotin Boeing 737 · Ryanair
Anlagen
Meine Zeit bei Astonfly war ein entscheidender Abschnitt meines fliegerischen Werdegangs. Besonders geschätzt habe ich dort die Qualität der Anlagen, die Modernität und Zuverlässigkeit der Flotte sowie das hohe Niveau der Ausbildung. Diese gründliche und berufsqualifizierende Ausbildung war ein wesentlicher Vorteil bei meiner Vorbereitung und hat mir ermöglicht, mich erfolgreich zu bewerben und anschließend bei Ryanair einzusteigen.
Antoine MejeanCopilot Boeing 737 · Ryanair
Do it well
„Do it well, or don't do it.“ So lautet das Motto von Astonfly. Ich habe meinen integrierten Lehrgang bei Astonfly im September 2020 abgeschlossen. Diese Schule in der Nähe von Paris war stark im Wachstum, mit einem hochwertigen Service und einer hochmodernen Flotte, die Verkehrsflugzeugen ähnelt. Sie ist auch für ihre theoretische wie praktische Didaktik bekannt und hat mir ermöglicht, schon am Ende meiner Ausbildung den Anforderungen der Fluggesellschaften zu entsprechen – etwa bei Sicherheit und Anpassungsfähigkeit.
Hugo Marques CostaCopilot Boeing 737 · Ryanair
Airline-Standard
Als ehemaliger Schüler von Astonfly in der ATPL-Ausbildung von 2018 bis 2020 habe ich meine zwei Jahre an der Schule sehr geschätzt – dank ihr konnte ich das Niveau erreichen, um bei einer Fluggesellschaft einzusteigen. Während des gesamten Lehrgangs haben mir die verschiedenen Fluglehrer und das pädagogische Team alle Fähigkeiten vermittelt, die für die Prüfungen, aber auch für die Auswahlverfahren nötig sind. Es war die Qualität des Ausbildungsniveaus, die einen reibungslosen Übergang zur Musterberechtigung und zur Linie ermöglicht hat.
Solal Gabin-NovelCopilot Airbus A350 · Air France
Anspruch
Als ehemaliger Schüler von Astonfly in der Verkehrspilotenausbildung hatte ich das Glück, eine hochwertige Ausbildung zu erhalten – mit einer Professionalität, die dem Anspruch des Berufs gerecht wird, auf einer modernen Flotte und mit kompetenten, fordernden Fluglehrern. Dank dieser hochwertigen Ausbildung hatte ich das Glück, meine Musterberechtigung Boeing 737 zu bestehen und sofort von Air Baltic ausgewählt zu werden. Derzeit setze ich meine Laufbahn bei Ryanair fort.
Nicolas JovanovićKapitän Boeing 737 · Ryanair
Fluglehrer
Ich hatte das Glück, großartige Fluglehrer zu haben, die mir den Beruf über die Flüge und die Simulatoren beigebracht haben. Ich habe in der Geschäftsluftfahrt angefangen und bin dann bei Air France auf die A320 gekommen.
Pauline FoubartCopilotin Airbus A320 · Air France
Berufliche Neuorientierung
Nach mehreren Jahren als Feuerwehrmann habe ich mich entschieden, in die Luftfahrt zu wechseln, und bin zu ASTONFLY gegangen. Ich fand dort eine anspruchsvolle Schule mit hervorragenden Ausbildern und technischen Mitteln, die perfekt auf die Vorbereitung künftiger Piloten zugeschnitten sind. Nach meiner Ausbildung kam ich als Fluglehrer zu ASTONFLY, bevor ich als Kapitän auf der Cessna Citation Mustang C510 zu ASTONJET wechselte. Heute führe ich ein Team von 15 Piloten und verantworte den Betrieb einer Flotte von 6 Flugzeugen – ein Weg, der durch die solide Grundlage bei ASTONFLY möglich wurde.
Ich kam im September 2017 zu Astonfly. Nach zehn intensiven Monaten für die ATPL hatte ich alle Theoriezeugnisse und begann die Flugausbildung. Mein Weg hatte Höhen und Tiefen, aber die gegenseitige Hilfe unter den Schülern, die Erreichbarkeit der Fluglehrer und ihr Einsatz haben mir geholfen, die Schwierigkeiten zu überwinden, Selbstvertrauen zu gewinnen und die technischen wie nicht-technischen Fähigkeiten zu entwickeln, die für den Verkehrspilotenberuf unerlässlich sind. Nach einem Jahr praktischer Ausbildung erhielt ich im Oktober 2019 mein Verkehrspilotendiplom und war bereit, mich bei Fluggesellschaften zu bewerben. Leider hat die Covid-19-Krise die Einstellungen abrupt gestoppt. Ich habe daraufhin drei Jahre als Radarlotsen-Assistent in Orly und dann im CRNA von Athis-Mons gearbeitet und dabei das Ziel Cockpit nie aus den Augen verloren. 2022 erwarb ich meine Fluglehrerberechtigung. In dieser Zeit scheiterte ich an Airline-Auswahlverfahren und erhielt zahlreiche Absagen. Dennoch habe ich nie aufgegeben. Jede Schwierigkeit hat mich lernen, reifen und wachsen lassen. Ich habe meine Fähigkeiten weiterentwickelt, mehr Erfahrung gesammelt und begonnen, im Aeroclub zu unterrichten. 2024 bekam ich die Gelegenheit, zu Astonfly zurückzukehren, diesmal als Fluglehrer, um die künftigen Piloten für Ryanair auszubilden. Im April 2026 bin ich schließlich bei einer Fluggesellschaft mit Sitz in Deutschland eingestiegen, wo ich heute als First Officer auf der A320neo fliege. Parallel unterrichte ich in meiner Freizeit weiter bei Astonfly. Für mich ist das eine Art, alles weiterzugeben, was ich auf meinem Weg gelernt habe – in der Allgemeinen wie in der kommerziellen Luftfahrt – und mit den künftigen Piloten die Anforderungen, die Herausforderungen und die Werte dieses Berufs zu teilen.
Robin DolinarCopilot Airbus A320 · Marabu
Ein erfüllter Traum
Als Schülerin bei Astonfly zwischen 2022 und 2024 habe ich heute das Glück, meinen Traum zu leben und bei ASL Airlines auf der Boeing 737 zu fliegen. Der Anspruch, das Engagement der Fluglehrer und die Qualität ihrer Ausbildung haben eine wesentliche Rolle auf meinem Weg gespielt und mir ermöglicht, dieses Ziel zu erreichen.
Aya Nour MurrayCopilotin Boeing 737 · ASL Airlines
Internationale Fracht
Ich habe Astonfly wegen der modernen Glascockpit-Flotte, der Nähe zu Paris und des guten Rufs gewählt. Die Ausbildung und die Begleitung durch die Fluglehrer haben mir eine gute Grundlage für den Verkehrspilotenberuf gegeben. 2024 habe ich abgeschlossen und bin direkt als Erster Offizier auf der A330 zu einer Frachtgesellschaft gegangen. Die Ausbildung bei Astonfly hat mir ermöglicht, mich schnell mit den Anforderungen der internationalen Fracht und den Besonderheiten komplexer Operationen zurechtzufinden.
Peyo BattenCopilot Airbus A330 · FTL Airlines
Von der Geschäftsluftfahrt zur Linie
Ich hatte das Glück, meine Pilotenausbildung bei Astonfly zu absolvieren, umgeben von begeisterten und fordernden Fluglehrern, die mir ein solides Fundament für meinen Berufsstart vermittelt haben. Diese Ausbildung hat mir einen schnellen Einstieg ins Berufsleben ermöglicht, zunächst in der Geschäftsluftfahrt und heute als Copilotin auf der 737. Ich habe eine ausgezeichnete Erinnerung an meine Jahre bei Astonfly und bin sehr dankbar für den seither zurückgelegten Weg.
Alice RidackerCopilotin Boeing 737 · ASL Airlines
Umstieg auf die A320
Eine gut strukturierte Ausbildung in einem hochwertigen Umfeld, umgeben von starken Fluglehrern. Das Ausbildungsniveau von Astonfly hat mir einen schnelleren und leichteren Umstieg auf den Airbus A320 bei Wizz Air ermöglicht.
Paul Saint Georges ChaumetCopilot Airbus A320 · Wizz Air
Airline-Auswahlverfahren
Während meiner Ausbildung wurde ich von begeisterten und fordernden Fluglehrern begleitet, die mir das nötige Niveau vermittelt haben, um die Auswahlverfahren der Fluggesellschaften zu bestehen und heute meine Laufbahn bei Ryanair fortzusetzen. Die Lehrmethoden und das Anspruchsniveau, das sie mir vermittelt haben, erwiesen sich als besonders nützlich, um die Kenntnisse und Fähigkeiten zu entwickeln, die für meine beruflichen Ziele nötig waren.
Antoine LentzCopilot Boeing 737 · Ryanair
Vom Fluglehrer zum Kapitän
Ich habe meine integrierte Ausbildung ab März 2020 bei Astonfly absolviert und bin sehr zufrieden, diese Schule gewählt zu haben. Die Fluglehrer sind begeistert, sehr professionell und technisch hervorragend. Sowohl die Flugzeuge als auch die Infrastruktur sind einwandfrei, sodass man sich voll auf das Lernen konzentrieren kann. Die Ausbildung ist seriös, anspruchsvoll und deckt sich genau mit der Realität des Verkehrspilotenberufs. Auch die Betriebshandbücher spiegeln die Standards und das Anspruchsniveau wider, das die Fluggesellschaften erwarten. Nach meiner Ausbildung hatte ich die Gelegenheit, bei Astonfly als FI- und später CRI-Fluglehrer zu arbeiten, bevor ich als Kapitän auf der C510 Mustang zu Astonjet wechselte. Von Astonfly bleibt mir die Erinnerung an eine anspruchsvolle, berufsqualifizierende Schule, die ganz auf den Erfolg ihrer Schüler ausgerichtet ist.
Arthur DelandreKapitän Cessna Citation Mustang · Astonjet
Hochmoderne Flotte
Ich habe meine Ausbildung bei Astonfly in Toussus-le-Noble absolviert und behalte eine sehr gute Erfahrung in Erinnerung. Die Ausbildung ist gründlich und von hoher Qualität. Ein großes Dankeschön an Maxime Taïeb und an alle Fluglehrer für ihre Sorgfalt, ihr Wissen und ihre Begleitung. Diese Ausbildung hat mir für meine Laufbahn enorm viel gebracht, auf einer hochmodernen Flotte, und sie hat mir ermöglicht, mein Ziel zu erreichen: Verkehrspilot zu werden. Danke an das ganze Astonfly-Team!
Louis LordereauCopilot ATR 72 · Danish Air Transport
Vertrauen mitten in der Krise
2020, mitten in der Pandemie, habe ich mich entschieden, Astonfly zu vertrauen. Angesichts der unsicheren Lage wollte ich eine finanziell robuste, verlässliche Schule, die mich trotz der Krise weiter ausbilden konnte. Die Qualität des Unterrichts in der Theoriephase hat es mir nach der Schule ermöglicht, neben dem Pilotenberuf selbst zu unterrichten. Die Fluglehrer sind kompetent, standardisiert und didaktisch stark. Die bereitgestellten Werkzeuge erleichtern das Lernen und bereiten auf das operative Umfeld einer Fluggesellschaft vor. Die Unterzeichnung der Partnerschaft mit Ryanair hat die Seriosität der Schule bestätigt – und sie ist zugleich einer der schnellsten Wege der Branche zum Kapitän.
Thomas JouaneCopilot Airbus A320 · Lauda
Eine menschliche Dimension
Ich habe Astonfly wegen der Nähe zu Paris, der Qualität der Flotte und der Infrastruktur gewählt, aber auch wegen der Professionalität und des Rufs der Schule. Während der gesamten Ausbildung habe ich vor allem die Qualität der Betreuung geschätzt. Man fühlt sich wirklich begleitet und getragen, von Anfang bis Ende. Das pädagogische Team ist erreichbar, zugewandt und hört zu, und die Fluglehrer engagieren sich stark für unseren Fortschritt. Jede und jeder kann im eigenen Tempo vorankommen und wird dabei persönlich und hochwertig betreut. Über die Ausbildung selbst hinaus bleibt mir von Astonfly vor allem die menschliche Dimension. Es entsteht eine echte Nähe zu den Fluglehrern, dem pädagogischen Team und den anderen Schülern. Man wächst in einem Umfeld, das zugleich anspruchsvoll, professionell und zugewandt ist, mit einem echten Geist der gegenseitigen Hilfe und des Zusammenhalts. Mit der Zeit hat man das Gefühl, in eine richtige Familie einzutreten. Ich habe heute eine ausgezeichnete Erinnerung an meine Ausbildung bei Astonfly, die mir ein solides Fundament für meinen weiteren beruflichen Weg gegeben hat – und zugleich eine besonders bereichernde menschliche Erfahrung war.
Victoria HamdiCopilotin Cessna Citation Mustang · Astonjet
Geschäftsluftfahrt
Nach zwei Jahren Ausbildung bei Astonfly war mein Ziel klar: Ich wollte mich in der Welt der Geschäftsluftfahrt weiterentwickeln. Nur zwei Monate nach dem Abschluss hatte ich das Glück, zu GlobeAir zu kommen und meine ersten Schritte in diesem Umfeld zu machen, das mich begeistert. Seither hatte ich das Vergnügen, an der Seite außergewöhnlicher Kolleginnen und Kollegen zu fliegen, teils sehr spezielle Plätze kennenzulernen und vor allem Erfahrungen zu sammeln, die mir enorm viel beigebracht haben. Die Geschäftsluftfahrt ist ein zugleich sehr anspruchsvolles und unglaublich spannendes Umfeld. Sie verlangt Sorgfalt, Anpassungsfähigkeit und die echte Bereitschaft, die eigene Komfortzone zu verlassen.
Nach der ATPL gibt es nicht nur einen Weg. Man spricht immer von der Linie, erst Kurzstrecke, dann Langstrecke. Das ist ein schöner Weg. Er ist nicht der einzige. Meiner begann bei Astonfly in Toussus. Eine anspruchsvolle Ausbildung, Fluglehrer, die einen kennen, eine echte Begleitung vom ersten Flug bis zur Prüfung. Und dann bin ich geblieben. Zuerst als Fluglehrer, dann als Cheffluglehrer. Schüler dort auszubilden, wo man selbst gelernt hat – daran misst sich die Qualität einer Schule wirklich. Die Standards, die Didaktik, der menschliche Einsatz: Ich habe sie als Schüler erlebt und dann als Fluglehrer und Cheffluglehrer selbst getragen. Heute bin ich freiberuflicher Pilot und Unternehmer. Ich begleite Eigentümer weltweit auf Very Light Jets und Turboprops, von der Überführung bis zur Einweisung in ihr Flugzeug. Und ich habe meine eigene Firma gegründet, Veejo, ein weltweites Netzwerk, das Piloten und Fluglehrer mit den Betreibern verbindet, die sie suchen – in über 30 Ländern. Astonfly hat mir das Fliegen beigebracht. Vor allem aber hat es mir beigebracht, dass in der Luftfahrt alles möglich ist für den, der arbeitet. Die Linie, die Geschäftsluftfahrt, die Ausbildung, das Unternehmertum. In diesem Beruf gibt es keine Grenze nach oben. Sie entscheiden, welchen Weg Sie nehmen.
Maxime Taïeb-AssorFreiberuflicher Pilot & Unternehmer · Veejo
Airline-Standards
Ich habe mich für Astonfly entschieden, wegen ihrer Professionalität und einer Ausbildung auf dem Standard der Fluggesellschaften – und ich wurde nicht enttäuscht. Sie waren effizient und auf dem geforderten Niveau. Ich danke dem Ausbildungs- und Operations-Team, das für mich da war und auf meine Bedürfnisse eingegangen ist. Heute bin ich Copilot bei Ryanair auf der Boeing 737.
Sylvain JosephCopilot Boeing 737 · Ryanair
Der nächste Jahrgang sind vielleicht Sie
Schreiben Sie Ihren Werdegang weiter
Sprechen Sie mit einem Berater, um den Weg zu planen, der zu Ihrem beruflichen Ziel passt.