
Ryanair
Future Flyer Academy
Mit Astonfly absolvieren Sie in 24 Monaten eine auf Ryanair ausgerichtete Ausbildung, mit einer vor Ausbildungsbeginn unterzeichneten bedingten Einstellungszusage und einem klaren Ziel: dem Cockpit der größten Fluggesellschaft Europas.
- Ryanair-Einstellungszusage vor Ausbildungsbeginn
- Boeing-737-Type-Rating von Ryanair finanziert
- Astonfly-Garantie: bestanden oder Geld zurück
Ryanair, die führende Fluggesellschaft Europas
Wer sich für Ryanair entscheidet, geht zur größten Fluggesellschaft Europas: das größte Streckennetz, die jüngste und modernste Flotte des Kontinents (737 der neuen Generation) – und damit die meisten Chancen, zu fliegen und schnell voranzukommen.
N°1
In Europa
Das größte europäische Streckennetz, mit einer stetig wachsenden Flotte.
216 Mio.
Passagiere pro Jahr, ca.
Fast 650
Flugzeuge in der Flotte
300
737 bestellt
30 000
Luftfahrtfachkräfte
- 36 Länder
- +220 Flughäfen
- 95 Basen
- ≈ 3 800 Flüge/Tag
Was das für Sie als Pilot bedeutet
Kapitän in 4 bis 5 Jahren möglich
Dank des Route-to-Command-Programms verläuft der Aufstieg zum Kapitän strukturiert und schnell – abhängig von Ihren Leistungen und dem Bedarf der Airline.
Dienstpläne, die zu den besten Europas zählen
Ein fester, planbarer Rhythmus – häufig 5 Arbeitstage gefolgt von 4 freien Tagen – und damit eine deutlich bessere Work-Life-Balance als bei vielen Airlines.
Die jüngste und modernste Flotte Europas
Sie fliegen Boeing 737 der neuen Generation – zu den jüngsten und sparsamsten Flugzeugen des Kontinents.
Viele Basis-Optionen
Das Ryanair-Netz bietet Einsatzmöglichkeiten an vielen Basen in Europa – je nach verfügbaren Stellen und betrieblichem Bedarf.
Datenquellen
- Ryanair Corporate(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- FY26-Ergebnisse(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- Ryanair Careers(wird in einem neuen Tab geöffnet)
Bedingungen und betrieblicher Bedarf können sich ändern.
Mehr Flüge. Mehr Flugzeuge. Mehr Piloten, die ausgebildet werden.
Mit mehr als 1,1 Millionen geplanten Flügen im Jahr 2025 operiert Ryanair in deutlich größerem Maßstab als andere große europäische Airlines. Dieses Aktivitätsniveau erfordert Tausende qualifizierter Piloten, regelmäßige Einstellungen und eine Ausbildungsorganisation, die das Wachstum der Gruppe tragen kann.
1.145.846
von Ryanair geplante Flüge im Jahr 2025
Das sind im Schnitt rund 3 800 geplante Flüge pro Tag.
Ein Volumen, das Crewbedarf bedeutet
1 000+
neue Piloten, die jedes Jahr ausgebildet werden
Ryanair plant, jährlich mehr als 1 000 neue Piloten auszubilden, um den Ausbau des Flugbetriebs zu begleiten.
Flüge 2025 — europäischer Vergleich
- Ryanair
- 1,15 M— ≈ 3.140 pro Tag · Quelle: OAG
- easyJet
- 587 K— ≈ 1.610 pro Tag · Quelle: OAG
- Lufthansa
- 392 K— ≈ 1.070 pro Tag · Quelle: OAG
- Wizz Air
- 334 K— ≈ 920 pro Tag · Quelle: OAG
- British Airways
- 311 K— ≈ 850 pro Tag · Quelle: OAG
- Air France
- 310 K— ≈ 850 pro Tag · Quelle: Air France
- Iberia Group
- 185 K— ≈ 510 pro Tag · Quelle: Iberia Group
- ITA Airways
- 123 K— ≈ 340 pro Tag · Quelle: ITA Airways
- TAP Air Portugal
- 120 K— ≈ 330 pro Tag · Quelle: TAP Air Portugal
Geplante Flüge 2025 — Quellen: OAG und Veröffentlichungen der Airlines. Die Farben greifen die Identität jeder Airline auf.
Was diese Größenordnung für Piloten bedeutet
Ein dichtes Netz, eine wachsende Flotte und ein hohes Rotationsvolumen erzeugen einen anhaltenden Bedarf an Piloten, die nach den Standards der Airline ausgebildet sind. Dieser Betrieb vervielfacht zudem die Basis-Optionen, die Erfahrung im Linienbetrieb und die Aufstiegsperspektiven.
- Fast 650 Flugzeuge
- Rund 3 800 Flüge pro Tag
- Mehr als 1 000 neue Piloten pro Jahr auszubilden
Quellen und Methodik
- OAG — Takeoff 2025(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- OAG — Ryanair Performance Statistics 2025(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- Air France — Sommer- und Winterflugplan 2025(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- Iberia Group — Sommerflugplan 2025(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- ITA Airways — Betriebsergebnisse 2025(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- TAP Air Portugal — Betriebsergebnisse 1. Halbjahr 2025(wird in einem neuen Tab geöffnet)
- Ryanair Corporate — Kennzahlen und Pilotenausbildung(wird in einem neuen Tab geöffnet)
Die Daten zu Ryanair, easyJet, Lufthansa, Wizz Air und British Airways stammen aus den von OAG veröffentlichten geplanten Flügen. Die Werte für Air France, Iberia Group, ITA Airways und TAP Air Portugal beruhen auf den von diesen Airlines veröffentlichten Flugplänen und Betriebsergebnissen, bezogen auf denselben Jahreszeitraum 2025. Die OAG-Frequenz entspricht der Zahl der in den Flugplänen der Airlines geplanten Einzelstrecken-Flüge.
Was ist das Ryanair-Programm?
Ryanair wählt eine begrenzte Zahl von Partnerschulen in Europa aus, auditiert sie und begleitet die Schülerinnen und Schüler während der gesamten Ausbildung, um die Einhaltung der eigenen Standards sicherzustellen. In Frankreich ist Astonfly die einzige ausgewählte Schule und seit 2023 offizieller Partner – nach einem Audit von Pädagogik, Flotte und Ergebnissen.
Sie absolvieren 24 Monate Ausbildung bei Astonfly, begleitet von einem regelmäßigen Monitoring durch Ryanair. Vor Programmbeginn wird eine bedingte Einstellungszusage unterzeichnet: Ihr berufliches Ziel steht damit von Anfang an fest – vorbehaltlich Ihres Erfolgs und der Einhaltung der vorgesehenen Bedingungen.
- Zulassung & Auswahl
Zuerst bewerben Sie sich für das Programm
Bevor Sie in das Programm Ryanair Future Flyer Academy aufgenommen werden, müssen Sie die Zulassungsbedingungen von Astonfly erfüllen und das Auswahlverfahren bestehen. Diese beiden Schritte bestätigen Ihr Profil vor Ausbildungsbeginn.
Zulassungsbedingungen ansehenSchritte der Auswahl ansehen
- Zulassungsbedingungen
- Online-Auswahl & Gespräch
- Zusage vor der Ausbildung
Eine bedingte Einstellungszusage schon bei der Anmeldung
Vor dem Start unterzeichnen Sie eine bedingte Einstellungszusage mit Ryanair. Ihr berufliches Ziel steht damit schon beim Eintritt in das Programm fest.
- Vor der Ausbildung unterzeichnet
- Vorbehaltlich des Bestehens
- Astonfly-Ausbildung
Sie absolvieren 24 Monate Ausbildung bei Astonfly
Astonfly führt Ihre Verkehrspilotenausbildung in Vollzeit und auf Englisch durch – von den Grundlagen bis zu den Kompetenzen, die beim Einstieg in eine Airline erwartet werden.
- 24 Monate Vollzeit
- 100 % auf Englisch
- Ryanair-Monitoring
Ihr Fortschritt wird von Ryanair begleitet
Ryanair verfolgt Ihre Ergebnisse und Ihren Fortschritt während der Ausbildung, um zu prüfen, dass Sie die im Programm erwarteten Standards erreichen.
Von Ryanair überwachte Standards ansehen
- Regelmäßiges Monitoring
- Fortschritt bewertet
- Ryanair-Standards
- Abschließende Validierung
Sie durchlaufen die abschließende Validierung von Ryanair
Am Ende der Ausbildung bestätigt eine abschließende Bewertung Ihre Eignung, den Weg zum Einstieg in die Airline fortzusetzen.
- Gespräch
- Simulator-Test
- Type-Rating
Ryanair finanziert Ihr Type-Rating für die 737
Nach der Validierung finanziert Ryanair Ihr Type-Rating für die 737 – der letzte Schritt vor dem Einstieg als Erster Offizier.
- Boeing-737-Type-Rating finanziert
- Vorbereitung auf das Flugzeug der Airline
- Einstieg als Erster Offizier

Das Programm in 90 Sekunden erklärt
Ryanair FFA mit Astonfly
Was Ryanair und Astonfly während Ihrer Ausbildung erwarten
Am Ende des Programms steigen Sie als Erster Offizier bei Ryanair ein – vorbehaltlich des Bestehens Ihrer Ausbildung.
Hier steht genau, was erwartet wird.
Das Herz des Programms
Was Sie schaffen müssen, um die Stelle zu bekommen
Der Verbleib in der Ryanair Future Flyer Academy beruht auf klaren Kriterien, die von Anfang an bekannt sind. Theorieergebnisse, praktischer Fortschritt, professionelles Verhalten und die abschließende Validierung werden während der gesamten Ausbildung von Astonfly und Ryanair verfolgt.
Die Einhaltung dieser sechs Bedingungen ist Voraussetzung, um das Programm fortzusetzen und den Anspruch aus der bedingten Einstellungszusage zu behalten.
Höchstens 4 nicht bestandene Theorieprüfungen
Ein gleichmäßiger Fortschritt während der gesamten Theorie.
Mindestens 85 % Durchschnitt in den Theorieprüfungen
Ein solides Beherrschen der Verkehrspiloten-Theorie.
Theorie in höchstens 11 Monaten abgeschlossen
Ein standardmäßiger Ausbildungsfortschritt.
Flugprüfungen im ersten Anlauf bestanden
Zum Zeitpunkt der praktischen Prüfungen bereit und verlässlich sein.
Vorbildliche Haltung und vorbildliches Verhalten während der Ausbildung
Die professionelle Haltung, die in einer Airline erwartet wird.
Abschließende Ryanair-Auswahl bestanden
Der letzte Schritt, durchgeführt von Ryanair.
Zum Merken — anspruchsvolle, aber klare Kriterien, von Anfang an bekannt — und die Begleitung durch Astonfly, um sie zu erreichen.
Ein schneller, strukturierter Karriereweg bei Ryanair
Ryanair stellt einen möglichen Aufstieg vom Kadetten zum Kapitän in 4 bis 5 Jahren nach dem Type-Rating in Aussicht – abhängig von den Bedingungen, den Leistungen und dem betrieblichen Bedarf.
Schritt 1
24 Monate
Astonfly-Ausbildung
24 Monate Verkehrspilotenausbildung, in Vollzeit und auf Englisch – von null bis zum erwarteten Niveau.
Schritt 2
Nach der Ausbildung
737-Qualifikation
Die Qualifikation zum Fliegen der Boeing 737 wird von Ryanair finanziert – nach bestandener Ausbildung und abschließender Validierung.
Schritt 3
Erste Stelle
Einstieg bei Ryanair
Sie steigen als Erster Offizier bei Ryanair ein – vorbehaltlich des Bestehens Ihrer Ausbildung und der abschließenden Validierung der Airline.
Schritt 4
Erste Jahre
Linienerfahrung
Sie bauen Ihre Fähigkeiten im realen Flugbetrieb aus – an der Seite erfahrener Kapitäne – und gewinnen Eigenständigkeit und Flugstunden.
Schritt 5
4 bis 5 Jahre
Aufstieg zum Kapitän
Der Aufstieg zum Kapitän ist möglich – je nach Ihrer Erfahrung, Ihren Leistungen und dem Bedarf von Ryanair.
Sie haben bei Astonfly gelernt und fliegen heute für Ryanair
Lesen Sie die Erfahrungen ehemaliger Astonfly-Schülerinnen und -Schüler, die nach ihrer Ausbildung zu Ryanair gegangen sind.
2018 bin ich für eine integrierte ATP-Ausbildung an die Schule Astonfly gekommen. Die Qualität des pädagogischen Teams und die Begegnung mit hervorragenden Fluglehrern haben mir die Gelegenheit gegeben, mein Ziel in einem Bereich zu erreichen, der mich begeistert. Die Haltung, die diese Schule vermittelt – Freude an Arbeit und Anstrengung, Sinn für Beharrlichkeit – hat mich auf die Musterberechtigung und den Linienbetrieb vorbereitet. Ich kann diese Schule nur wärmstens empfehlen und danke dem ganzen Team, das mich bei meiner Arbeit unterstützt hat, bis ich am Steuer eines Verkehrsflugzeugs saß.

Ohne Astonfly hätte ich wahrscheinlich nicht so schnell vom Rekrutierungsprogramm von Ryanair erfahren. Ich hatte das Glück, nach meiner Ausbildung zu den Ersten zu gehören, die daran teilgenommen haben. Dank der Begleitung durch die Schule konnte ich an Vorträgen teilnehmen, im Detail verstehen, was von mir erwartet wurde, und mich wirksam auf meine künftige Rolle bei einer Fluggesellschaft vorbereiten. Diese Vorbereitung und Begleitung haben mir ermöglicht, Chancen zu ergreifen, die ich mir sonst nicht vorgestellt hätte.

„Do it well, or don't do it.“ So lautet das Motto von Astonfly. Ich habe meinen integrierten Lehrgang bei Astonfly im September 2020 abgeschlossen. Diese Schule in der Nähe von Paris war stark im Wachstum, mit einem hochwertigen Service und einer hochmodernen Flotte, die Verkehrsflugzeugen ähnelt. Sie ist auch für ihre theoretische wie praktische Didaktik bekannt und hat mir ermöglicht, schon am Ende meiner Ausbildung den Anforderungen der Fluggesellschaften zu entsprechen – etwa bei Sicherheit und Anpassungsfähigkeit.

Als ehemaliger Schüler von Astonfly in der Verkehrspilotenausbildung hatte ich das Glück, eine hochwertige Ausbildung zu erhalten – mit einer Professionalität, die dem Anspruch des Berufs gerecht wird, auf einer modernen Flotte und mit kompetenten, fordernden Fluglehrern. Dank dieser hochwertigen Ausbildung hatte ich das Glück, meine Musterberechtigung Boeing 737 zu bestehen und sofort von Air Baltic ausgewählt zu werden. Derzeit setze ich meine Laufbahn bei Ryanair fort.


Sehr gute Erfahrung bei Astonfly! Eine hochwertige Ausbildung, ein stets erreichbares Team und eine ausgezeichnete Begleitung über den gesamten Weg. Danke an das ganze Team!

Während meiner Ausbildung wurde ich von begeisterten und fordernden Fluglehrern begleitet, die mir das nötige Niveau vermittelt haben, um die Auswahlverfahren der Fluggesellschaften zu bestehen und heute meine Laufbahn bei Ryanair fortzusetzen. Die Lehrmethoden und das Anspruchsniveau, das sie mir vermittelt haben, erwiesen sich als besonders nützlich, um die Kenntnisse und Fähigkeiten zu entwickeln, die für meine beruflichen Ziele nötig waren.

Ich kam 2020 zu Astonfly, und die Ausbildung hat eine Schlüsselrolle beim Aufbau meines fliegerischen Werdegangs gespielt. Ich fand dort einen anspruchsvollen und zugleich zugewandten Rahmen, getragen von begeisterten Fluglehrern, die sich zutiefst für den Erfolg ihrer Schüler einsetzen, sowie moderne Ausbildungsmittel. Ich konnte kurz nach Abschluss der Ausbildung bei Ryanair einsteigen und danke allen Mitarbeitenden, die diese Erfahrung unvergesslich gemacht haben. Wenn ich noch einmal wählen müsste, würde ich mich ohne zu zögern wieder für Astonfly entscheiden.

Meine Zeit bei Astonfly war ein entscheidender Abschnitt meines fliegerischen Werdegangs. Besonders geschätzt habe ich dort die Qualität der Anlagen, die Modernität und Zuverlässigkeit der Flotte sowie das hohe Niveau der Ausbildung. Diese gründliche und berufsqualifizierende Ausbildung war ein wesentlicher Vorteil bei meiner Vorbereitung und hat mir ermöglicht, mich erfolgreich zu bewerben und anschließend bei Ryanair einzusteigen.

Ich habe mich für Astonfly entschieden, wegen ihrer Professionalität und einer Ausbildung auf dem Standard der Fluggesellschaften – und ich wurde nicht enttäuscht. Sie waren effizient und auf dem geforderten Niveau. Ich danke dem Ausbildungs- und Operations-Team, das für mich da war und auf meine Bedürfnisse eingegangen ist. Heute bin ich Copilot bei Ryanair auf der Boeing 737.





